Если вы когда-нибудь смотрели «Падение „Черного ястреба“» или другие американские боевики про различные спецподразделения США, вы наверняка замечали странную деталь: бойцы элитных отрядов — Delta Force и Navy SEALs, очень часто отправляются на боевые операции в легких шлемах с множеством отверстий.
На уровне интуиции это кажется безумием. Война ассоциируется с максимальной защитой, а не с её сознательным снижением. Кроме того, эти «дуршлаги» (как их часто называют в западных социальных сетях) больше напоминают экипировку скейтбордиста, чем солдата на войне.
Почему на военных шлемах вообще присутствуют отверстия и они как-нибудь укреплены? Что будет, если в них попадёт снаряд противника?
Об истории появления этих шлемов, непонятных отверстий и их предназначении мы с вами сегодня и поговорим:
Как «гражданский» шлем стал стандартом спецназа?
В середине 80-х элитные подразделения США — те самые парни из Delta Force и Navy SEALs («Морские котики»), столкнулись с проблемой. Обычная армейская каска PASGT была слишком тяжелой и неудобной для быстрых операций. Она весила больше полутора килограммов и была создана для того, чтобы защищать солдата в окопе от летящих сверху осколков во время широкомасштабной войны.
При этом этот шлем вошел в историю как первый общевойсковой шлем, сочетающий малый вес и баллистическую защиту класса IIIA (от пистолетных пуль). Но на деле новинка страдала от конструктивных недоработок. Хлипкий двухточечный ремешок не фиксировал шлем должным образом, а плохая защита от ударов делала его опасным для парашютистов — каска постоянно сползала на глаза и не гасила удары, что приводило к несчастным случаям
Кроме того, вскрылись и другие проблемы.
Это стало особенно очевидно после провала операции «Орлиный коготь» в 1980 году — попытки освобождения заложников в Иране. В условиях ночной пыльной бури вертолёты потеряли ориентацию, техника начала выходить из строя, а при манёврах на площадке один из RH-53D столкнулся с самолётом-заправщиком C-130, вызвав взрыв и потерю восьми военнослужащих.
Провал случился во многом из-за плохой связи экипажа и дезориентации в темноте. Оказалось, что штатный 1,5 кг шлем PASGT банально не позволял солдатам нормально использовать новые гарнитуры связи и массивные приборы ночного видения, чтобы взаимодействовать между отрядами, шлем либо съезжал на глаза, либо вызывал дикую боль при ношении наушников.
Новые мощные радиостанции требовали массивных наушников. Надеть их под тяжелую каску, закрывающую уши, было физически невозможно, она либо не налезала, либо сдавливала череп до невыносимой боли. Ну и сильно повышала общий вес шлема до 2 кг. И многим бойцам было сложно грамотно кооперироваться друг с другом.
Шлем скейтбордиста
Осознав, что в современных операциях связь и скорость важнее брони, бойцы Delta Force и Navy SEALs пошли на радикальный шаг.
Они перестали носить уставные каски и за свои деньги купили в спорттоварах шлемы Pro-Tec для скейтбордистов.
Пластиковый шлем был в четыре раза легче, не мешал работе наушников и сидел на голове как влитой, а штатная перфорация купола стала идеальным крепежом для антенн, проводов и любого кастомного оборудования.
Реакция командования: от гнева до признания
Сначала это высказывалось командованием как нарушение дисциплины. Командиров групп вызывали «на ковер», требуя объяснить, почему их люди выглядят как подростки в скейт-парке, а не как солдаты. Носят пластиковые шлемы и рискуют жизнью.
Однако спецназ стоял на своем. И во многом отношение командования к каскам изменилось, когда штабные увидели результаты стрельб и учений: бойцы в легких шлемах реагировали быстрее, лучше слышали команды и не уставали после многочасовых маршей.
В итоге командование пошло на компромисс. И постепенно внутри спецподразделений закрепился неформальный принцип, который позже стали описывать фразой HighSpeed, LowDrag — максимум мобильности при минимуме лишнего снаряжения.
В результате началась эволюция в снаряжении: появились облегчённые ударные шлемы, модели с вырезами под уши, улучшенные системы креплений, встроенные интерфейсы для оборудования.
Но в целом пластиковые ударные шлемы никуда не пропали. Сегодня они по-прежнему делаются из пластика (поликарбоната, высокопрочного нейлона или карбона) и также имеют сквозные отверстия. И уже не только как спортивный инвентарь, но и боевое снаряжение.
Современный бронешлем весит около 1.5 кг, а пластиковый — всего 400–600 граммов. Если бойцу нужно 12 часов лезть по скалам или висеть на тросе под вертолетом, лишний килограмм на шее может привести к серьезной травме даже без всяких пуль.
Почему в этих шлемах вообще были отверстия — и почему это оказалось важно?
Когда бойцы впервые надели шлемы Pro-Tec, они, разумеется, не выбирали их из-за отверстий. Они выбирали их за лёгкость, удобство и посадку. Но именно в процессе реального применения выяснилось, что эти «дырки» в шлеме — не просто деталь, а неожиданное преимущество.
Изначально в гражданских шлемах эти отверстия появились по вполне прозаичной причине. Скейтбординг и BMX — это виды активности, где человек делает огромное количество трюков, доводя тело до своего пика. Отверстия в шлеме создавали вентиляцию, не давали спортсмену получить тепловой удар после первого же каскада трюков.
Длительные операции в жарком климате тоже влияли на эффективность солдат. Кевларовый шлем практически гарантированно приводил к перегреву, ухудшению видимости — всё это напрямую влияло на эффективность бойца.
Шлем с отверстиями обеспечивал постоянную вентиляцию.
Но есть ещё одно критическое преимущество отверстий в шлеме — безопасность при контакте с водой.
Для бойцов Navy SEALs, которые часто десантируются с вертолетов или скоростных катеров, стандартный герметичный шлем представлял смертельную угрозу.
В момент удара о поверхность вода не могла свободно проходить сквозь купол. В результате шлем срабатывал как «ковш», создавая колоссальное гидродинамическое сопротивление. Это приводило к мощному рывку головы назад, что чревато тяжелыми травмами или пepeломом шейных позвонков.
Перфорированный шлем решал проблему радикально: отверстия позволяли воде свободно проходить насквозь, выравнивая давление и гася нагрузку.
Защитит ли этот шлем, если в отверстие прилетит пyля?
Самый неудобный, но честный вопрос: что происходит, если в такой шлем попадает пуля или осколок?
Ответ прост — чуда не случится.
Пластик, даже самый качественный, не предназначен для баллистической защиты. Он не остановит ни пулю, ни осколок. Бойцы, которые выбирают такие шлемы, идут на риск осознанно. Они ставят на свою скорость и маневренность. Даже современные "ударные" шлемы (Bump Helmets), которые носят лучшие спецподразделения мира, до сих пор не имеют защиты от пуль.
Ну и не стоит забывать, что при десантировании, особенно в ночное время и при работе в ограниченных пространствах, вероятность получить прямое попадание в гoлoвy при грамотно спланированной операции у спецназа США является достаточно низкой. Спецназ действует скрытно, быстро, с элементом внезапности. Он не ведёт позиционную войну, где бои длятся часами под плотным огнём.
Так что солдаты выбирают защиту от наиболее вероятных угроз: ударов о воду, скалы или камни при десантировании, защиту от теплового удара, усталости шеи — жертвуя защитой от менее вероятных в их сценариях боя.
И да, очень быстро похожий подход начали применять и другие специальные подразделения по всему миру — в первую очередь те, кто работал в формате штурмовых и морских операций. В Великобритании, Франции и ряде других стран отдельные спецподразделения начали тестировать облегчённые ударные шлемы без баллистической защиты для тренировок и определённых типов реальных боевых задач.