Недавно писал про Вольво В40.
Там упомянул, что несколько раз привозил универсал В60. Кто-то из подписчиков попробовал найти статью про него, но не сумел.
Ну да, привозились они давно, последний больше года назад. Поди пролистай 300 с лишним статей... Так что, напишу про эту модель, заодно покажу текущие цены.
Приветствую Вас на канале "Авто из Японии". Подбираем заказчикам авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Либо звоните или пишите в Телеграм/MAX по номеру 8 950 289 51 73
Volvo V60
Немаленький универсал, габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4635 x 1845 x 1480. Нас интересует вариант с вольвовским мотором 1,5 литра на 152 лошади, автомат шестиступенчатый, привод передний, клиренс 135 мм.
В таком наборе он производился недолго - с 2016 по 2018 год. До этого шел с фордовским мотором 1,6 литра с роботом, но там 180 лошадей, под утильсбор попадает. После 2018 пошли только 2-литровки, тоже по мощности под утильсбором.
Не так уж много таких на торгах, подбирать придется порядка месяца. Вот пример: 2017 год, пробег 20 000 км, оценка 4,5 балла.
По комплектации тут: кожаный салон, подогрев передних сидений, электропривод водительского сиденья с памятью, опционально и пассажирского тоже. Адаптивный круиз контроль, двухзонный климат контроль, камера, парктроники, системы безопасности, адаптивное освещение дороги.
И вышел бы вот этот вариант в 1 410 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
А вот другой пример, 2016 год, пробег 46 000 км, оценка 4 балла. Нормальная четверка, крупные царапины по бамперам и порогам, но никаких замен кузовщины и следов ремонта.
И этот вышел бы в 1 230 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
Короче, в среднем на приличный вариант надо где-то 1 350 000 рублей. Разница на 100 000 рублей в сравнении с V40, получается доплата 100 000 рублей за размер.
Потому что технически они равны, один и тот же двигатель и автомат, по оснащению примерно тоже. У V40 даже дизайн как-то посовременней и фары лучше.
А, да, есть еще седан S60, с тем же движком и автоматом.
Но, их вроде еще меньше на торгах, ловить вообще пару месяцев придется))
По цене даже нормально сориентироваться не могу. Вот есть пример 4 балла, пробег 17 000 км, год 2018. Но это как раз паршивая четверка, меняли левое переднее крыло, шпаклевали и красили весь левый бок.
Вот он вышел бы в 1 190 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
Можно предположить, что нормальный вариант в те же 1 350 000 рублей что и универсал и зайдет. Ну, может на 50 000 рублей поменьше, в 1 300 000 рублей.
В итоге:
Если просто ездить самому, проще брать V40. Технически то же самое, но на пару лет новей и немного подешевле.
Ну, а если нужны большие габариты, то вот универсал либо седан. Переплата за размер 100 000 рублей, не сказать чтоб очень большая.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.