FERRARI 599 XX — ФАНТАСТИЧЕСКИЙ МОНСТР МОЩИ И СКОРОСТИ.
Хотели безумия и скорости? — держите.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Двигатель:
F140 — V12 с углом развала цилиндров 65°. Расположен спереди, продольно.
Рабочий объем цилиндра: 499,9см³;
Общий объем двигателя: 5999см³;
Привод клапанов:2 верхних распредвала;
Количество клапанов:4 на цилиндр;
Степень сжатия: -
Подача топлива: электронный впрыск;
Охлаждение:водяное;
Система смазки:сухой картер;
Максимальная мощность: 730л.с. при 9000об./мин.
Удельная мощность: 116,6л.с./литр.
Трансмиссия:
Задний привод;
Двухдисковое сухое сцепление;
КПП в одном блоке с дифференцмалом, 6 передач+задняя;
Тип кузова:
Купе;
Шасси:
Алюминиевая трубчатая рама;
Передняя подвеска:независимая;
Задняя подвеска:независимая;
Тормоза:дисковые углеволоконные;
Топливный бак: 90литров.
Размеры и вес:
Колёсная база:2750мм.
Снаряжённая масса: 1330кг.
Соотношение мощности к весу: 1,8 кг/л.с.
Динамические характеристики:
Максимальная скорость: 330+км./ч.
ИСТОРИЯ:
В 2009 году в Ferrari решили сделать гоночную версию 599 GTB Fiorano для тестов на гоночной трассе во Фьюрано.
Фантастическая новинка была представлена на Женевском автосалоне 2009 года.
Эти композиции красоты и производительности были проданы немногим состоятельным клиентам в 2010 году. Разумеется, не задешево.
И, кстати, способ владения соответствует программе XX. Автомобиль хранится и обслуживается у компании, но в установленные трек-дни доставляется на трек владельцу, где тот ставит все возможные и невозможные рекорды и отводит душу.
Что примечательно, данный автомобиль проехал Нордшляйф за впечатляющие 6 минут 58,16 секунд.
ТЕХНИКА:
Теперь к самому сочному. Двигатель был взят от 599 GTB Fiorano. Инженеры доработали камеры сгорания, поработали над впускным и выпускным трактами, а также увеличили максимальные обороты двигателя до 9000 об/мин. В результате доработок мощность выросла до 730л.с. при максимальных оборотах.
Теперь к аэродинамике. Автомобиль может похвастаться 280 кг прижимной силы на скорости 200 км/ч. При 300 км/ч она составит 630 кг.
Что касается кузова, разумеется, широко использовались композитные материалы.
💚🤍❤️Ну а с Вами был Signor Dominante, до встречи!
#️⃣ #anni_zero #XX #V12 #Ferrari #ForzaFerrari #Dominanza_di_Ferrari
__________________________
