Капитальный ремонт двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов), что ставился на автомобили ВАЗ 2114, 2115, 2113, а так же на ВАЗ 21083, 21093, 21099, в большинстве случаев подразумевает замену его поршневой группы.
Где, в числе прочего, возникает необходимость подобрать поршни к его цилиндрам.
Операция эта довольно ответственная, так как от нее напрямую зависит насколько хорошо будет работать отремонтированный двигатель.
В большинстве случаев какие поршни ставить на двигатель автовладельцу скажет авторемонтник в специализированной автомастерской. Так как самостоятельно расточить и отхонинговать цилиндры под них сможет далеко не каждый. По причине отсутствия специального оборудования и навыков. Но, все-таки, иметь представление о том, что представляет собой подбор поршней необходимо. Что бы быть в теме и наверняка знать какой кап. ремонт нужен двигателю автомобиля.
Рассмотрим такой подбор поршней к цилиндрам на примере двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ.
Как подобрать поршни к цилиндрам двигателя 2111 автомобилей ВАЗ?
Подбор поршней к цилиндрам осуществляем в несколько этапов. Это - определение степени износа цилиндров, подбор размера ремонтных поршней, расточка под нужный ремонтный размер и хонингование, и установка поршней в двигатель.
1. Определяем величину износа (выработку) цилиндров двигателя.
Точное определение степени износа (величины выработки) цилиндров двигателя автомобиля производится специальным инструментом - нутромером.
Нутромер - специальный прибор для измерения внутреннего диаметра. Перед измерением должен быть настроен на ноль специальным калибром. Индикатор нутромера имеет шкалу с ценой делен 0,01 мм. В ходе измерения нутромер покажет величину отклонения от нуля. Что и будет величиной износа цилиндров двигателя автомобиля.
Измерение производится на разной глубине и в нескольких плоскостях. Чтобы определить места выработки.
Работа с нутромером требует определенного опыта, знаний и точности. В противном случае точно определить насколько изношен цилиндр, имеется ли в нем овальность или бочковидность, не удастся.
2. Какова предельно допустимая величина износа цилиндров двигателя 2111?
Существует определенная величина износа цилиндров при которой потребуется их расточка и подбор поршней.
Предельный износ цилиндров двигателя 2111 автомобилей ВАЗ составляет всего 0,15 мм. Обычно он присутствует в районе остановки верхнего компрессионного кольца поршня, в верхней мертвой точке (ВМТ). Обнаружив такой износ (до 0,15 мм) придется провести, как минимум, хонингование цилиндров.
Если это значение в пределах 0,5-0,8 мм можно ни чего не растачивать, поршни не менять и продолжать ездить так дальше.
В случае превышения этого значения в большую сторону, нужно выполнить расточку блока цилиндров. Под ближайший ремонтный размер поршней. На двигателях ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте это 0,4 мм и 0,8 мм. Плюс к этому, оставляется припуск 0,03 мм на последующее хонингование.
Помимо этого, цилиндры могут иметь овальный или бочкообразный износ. Который образуется при контакте с юбкой поршня. Допустимая овальность цилиндров блока двигателя 0,02-0,003 мм.
При обнаружении рисок и царапин на стенках цилиндров растачивать их придется вне зависимости от степени износа. Иначе повышенный расход моторного масла гарантирован.
3. Расточка и хонингование цилиндров двигателя.
Расточка цилиндров производится на специальном станке твердосплавными резцами.
Финишная обработка стенок цилиндров достигается посредством хонингования. С применением специальной хонинговальной головки.
Обе процедуры выполняются на специальных станках в условиях специализированной мастерской. К выбору такой мастерской необходимо подойти со всей ответственностью. Прежде чем нести туда свой блок цилиндров на расточку нужно предварительно узнать отзывы о ней. Что бы не ошибиться.
В мастерской мастер, проведя измерение цилиндров, скажет какого размера поршни необходимо приобрести. По этим поршням он и будет выполнять расточку блока. Помимо этого, он подгонит поршни по массе, сточив часть их юбки. Так как различие между ними не должно превышать 2,5 гр.
По окончании работы мастер выдаст отремонтированный блок с расточенными и отхонингованными цилиндрами. И подогнанные под них поршни. Каждый из поршней должен соответствовать своему цилиндру. Обычно мастер помечает их цифрой на днище. В блок они должны устанавливаться точно в соответствии с ними.
Больше информации о том какие поршни подходят для двигателя 2111 автомобилей ВАЗ смотри далее в полной версии этой статьи на нашем сайте twokarburators.ru - "Подбор поршней к цилиндрам двигателя 2111 (1,5 л., 8 кл.)".
Что можно почитать еще по ремонту и обслуживанию автомобилей с пробегом на нашем канале? Вот несколько статей.
- Какие бывают неисправности распределительного вала двигателя автомобиля?
- Какие неисправности двигателя можно выявить измерением компрессии?
- Поршни двигателей автомобилей ВАЗ с проточками и без них
- Основные признаки неисправности коленчатого вала двигателя автомобиля
- Как определить, что вышло из строя - колпачки или поршни двигателя?