Красота в глазах смотрящего — но есть автомобили, внешний вид которых вызывал у публики не просто недоумение, а откровенный шок. Разберёмся, какие машины попали в списки «самых некрасивых» по версии авторитетных изданий и почему их дизайн оказался настолько спорным.
Критерии «уродства»: что делает авто некрасивым?
Прежде чем составлять рейтинг, стоит понять, за что автомобили получают клеймо «уродливых»:
- дисбаланс пропорций (слишком большая крыша, короткие колёса);
- странные линии кузова, нарушающие гармонию;
- неудачное сочетание элементов дизайна;
- устаревшие или чрезмерно футуристичные решения;
- нелогичное расположение фар, решётки радиатора, окон.
Теперь — к героям нашего анти‑рейтинга.
Топ‑5 самых спорных автомобилей
1. Pontiac Aztek (2001–2005)
Этот кроссовер стал синонимом неудачного дизайна. Что пошло не так:
- массивная решётка радиатора, напоминающая улыбку акулы;
- несоразмерные колёса;
- грубые линии кузова;
- пластиковый обвес, который выглядел дёшево.
Парадокс: внутри Aztek был довольно функционален (складные сиденья, встроенный холодильник), но внешность отпугивала покупателей. Позже он «прославился» как машина главного героя сериала «Во все тяжкие» (Breaking Bad).
2. Yugo GV (1985–1992)
Югославский автомобиль, продававшийся в США, запомнился:
- крошечными размерами;
- плоской, невыразительной формой;
- дешёвыми материалами отделки.
Yugo регулярно попадает в рейтинги худших машин всех времён — и не только из‑за дизайна, но и из‑за крайне низкого качества сборки.
3. Fiat Multipla (1998–2004)
Эта модель выглядит так, будто её спроектировали дети:
- огромная площадь остекления;
- две ряда сидений спереди (да, три места в первом ряду!);
- квадратная форма, напоминающая микроавтобус 1970‑х;
- непропорционально маленький капот.
Несмотря на странную внешность, Multipla была практичной и вместительной — но покупателей отпугивал именно дизайн.
4. Nissan S‑Cargo (1989–1991)
Название расшифровывается как «Snail Cargo» («Улиточный фургон») — и это идеально описывает внешний вид:
- выпуклое лобовое стекло;
- округлые формы, напоминающие улитку;
- маленькие колёса под массивным кузовом.
S‑Cargo выпускался ограниченным тиражом и задумывался как ретро‑футуристический концепт. Но на дорогах общего пользования он выглядел откровенно странно.
5. AMC Pacer (1975–1980)
Американский эксперимент 1970‑х:
- огромный процент остекления (около 37 % поверхности);
- «пузатая» форма кузова;
- короткая колёсная база при широкой колее.
Pacer создавался как «капля в океане» традиционных американских седанов, но его необычная внешность отпугнула многих покупателей.
Почему такие машины вообще выпускали?
На это есть несколько причин:
- эксперименты с формой. Производители пытались найти новые стилистические решения, но не всегда удачно;
- маркетинг. Иногда странный дизайн — это способ выделиться на фоне конкурентов;
- технические ограничения. Бюджетные модели часто получали упрощённые решения, что сказывалось на внешности;
- культурные различия. То, что казалось футуристичным в одной стране, в другой выглядело нелепо.
А может, это просто вопрос времени?
Интересно, что некоторые «уродливые» модели со временем приобретают культовый статус:
- Pontiac Aztek стал символом эпохи 2000‑х и объектом ностальгии;
- AMC Pacer ценят коллекционеры за оригинальность;
- Fiat Multipla вспоминают как смелый эксперимент.
Возможно, через 20–30 лет какие‑то современные модели тоже попадут в подобные рейтинги — ведь мода на дизайн постоянно меняется.
Красота — понятие относительное
Список «самых уродливых» автомобилей постоянно пополняется — и каждый год появляются новые претенденты. Но важно помнить: даже самые нелепые с виду машины имеют своих поклонников.
Был ли у вас во владении один из этих "красавцев?)"