Соцсети Казахстана всколыхнуло видео с автовозами, загруженными одинаковыми бирюзовыми кроссоверами. Ролик с подписью «Беспилотное такси скоро появится в Алматы» набрал в Instagram-аккаунте skandal_krg более 100 тыс. просмотров. Но, как выяснил Курсив Авто, речь вряд ли идет об автономных машинах: хайп, как это часто бывает, опередил факты.
Не робот, а «электричка» из Вьетнама
На видео – VinFast VF 6. Это компактный электрокроссовер от амбициозного вьетнамского бренда, который активно выходит на глобальный рынок.
Что это за машина: электрический SUV B-класса с батареей на 59,6 кВт·ч, мощностью 177 л.с. или 204 л.с. (в зависимости от версии) и запасом хода до 400 км. Дизайн рисовали итальянцы из ателье Torino Design, поэтому модель выглядит вполне по-европейски. Оснащение: 12,9-дюймовый экран мультимедиа, быстрая зарядка и пакет систем помощи водителю ADAS второго уровня (адаптивный круиз, удержание в полосе). Однако это не беспилотник – за рулем все равно должен быть водитель. Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от КАРАГАНДА SKANDAL_KRG (@skandal_krg)
Почему они бирюзовые
Цвет оказался главным маркером. Этот оттенок – фирменный стиль вьетнамского оператора Green Smart Mobility (GSM). Это крупная сеть электротакси, принадлежащая владельцу VinFast, миллиардеру Фам Нят Выонгу.
С высокой вероятностью речь идет либо о запуске нового агрегатора такси в Алматы, либо о крупной закупке для уже существующего сервиса (обсуждают возможное партнерство с inDrive). Яркий цвет и открытая перевозка на автовозах сработали как маркетинговый ход – соцсети бурно обсуждают «загадочные бирюзовые машины».
Реакция соцсетей
Пока одни в комментариях гадают о происхождении автомобилей, другие упражняются в остроумии:
«В Караганде ни дорог, ни разметки, а вы про беспилотное такси»;
«В городе, где все «асы», беспилотники будут учебными мишенями»;
«Я не сяду туда, лучше пешком, а то получится «Пункт назначения».
Читайте также: Беспилотные авто появятся на дорогах Казахстана в 2026 году
Появились и опасения по поводу возможной безработицы среди таксистов. Но, судя по всему, вьетнамские авто приехали не «увольнять» людей, а лишь пересадить их с бензиновых седанов на электрические паркетники.
Транзит или экспансия
Нельзя исключать и транзит – «Винфасты» могут направляться в Россию, Кыргызстан или Европу. Но их количество и «таксишный» окрас скорее указывают на планы бренда закрепиться именно в Казахстане.
Если это действительно новый сервис, Алматы ждет как минимум визуальное обновление трафика. А вот справятся ли вьетнамские «электрички» с местными пробками и не запутается ли их ADAS в разметке – покажет время.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что в Кыргызстане начали тестировать новый сервис такси от Wildberries.