Kia K3 - это комфортный седан уровня Mazda 3 с большим набором опций и удобной эргономикой. По сути, данный автомобиль представляет из себя улучшенную версию известного на российском рынке Kia Cerato.
С 2025 года новые Kia K3 стали активно привозить в Россию по параллельному импорту, и в этой статье я подробно расскажу о машине и ценах.
Автомобиль относительно компактный, пропорции идеальны для городского авто: длина - 4666 мм, колёсная база - 2700 мм. При этом, плавность хода держится на хорошем уровне.
В нашем случае я говорю о Kia K3 2 поколения в рестайлинговом кузове, который выпускается для рынка КНР. Дизайн узнаваемый, передняя оптика перекликается с известным в России Kia K5, а задняя - с Kia Ceed. Достаточно много ломаных линий, что делает силуэт автомобиля более броским.
Важным отличием K3 является относительно высокий клиренс - 170 мм, что чуть ниже клиренса того же Nissan Qashqai, то есть проблем с выездом из сугроба в городе быть не должно.
Салон
В целом, по внешнему виду сказать больше нечего, перемещаемся в салон. И там, учитывая цену автомобиля, нас ждёт приятное удивление.
Внутри нас встречает кожаный салон, люк, а также присутствует бесключевой доступ. Здесь речь идет о комплектации «Luxury», в более простой версии отделка салона выполнена из эко-кожи.
Дизайн интерьера напоминает K5, однако центральный дисплей вынесен отдельно. Декоративные вставки выполнены из пластика, претензий по качеству нет, ничего не скрипит по время движения.
Большинство кнопок сенсорные, аналоговое управление фактически отсутствует. Из интересных функций могу выделить вывод на экран режима света и режима дворников при переключении лепестков, а также динамическое дублирование на селекторе режима коробки.
То есть при включении того или иного режима (например, заднего хода), на небольшом дисплее прямо на селекторе загорается соответствующая буква.
Что касается опций, их и в правду много: адаптивный круиз, удержание в полосе, переключение между режимами вождения.
Посадка кресел удобная, присутствует электронная регулировка сидений. Сзади 2 полноценных места.
Под капотом
Под капотом стоит 1,5-литровый двигатель на 115 лошадиных сил. В паре с ним работает корейский вариатор Gamma, который разработан на основе небезызвестного японского вариатора Jatco. Отличительной особенностью вариатора является наличие цепи, что позволяет при правильном обслуживании достичь ресурса в 250-300 000 км.
Расход в смешанном цикле в такой компоновке составляет 5,7 литров на сотню.
Несмотря на то, что Kia K3 зовётся «компактным седаном», машина довольно устойчива на дороге. Передняя подвеска - независимая пружинная, сзади - полунезависимая. Ход очень плавный, стыки мостов при пропуске колес между колеей можно и не заметить вовсе.
На мой взгляд, K3 является комфортным городским седаном, в котором есть всё, что нужно для ежедневной эксплуатации, и при этом цена на новый автомобиль фактически не имеет аналогов, если искать что-то с подобным набором опций.
Как я уже написал в начале статьи, Kia K3 привозят по параллельному импорту. Автомобили везут из Китая. Самое главное при заказе автомобиля из-за границы - выбрать надёжную компанию.
Для написания этой статьи я обратился в автосалон VinCar, офисы которого представлены в Уфе, Казани и Москве. VinCar не первый год специализируется на привозе автомобилей из Азии и ОАЭ.
У VinCar стоимость нового Kia K3 «под ключ» начинается от 2 млн рублей. В указанной комплектации «Luxury» стоимость составляет 2,15 млн.
В цену уже входит утилизационный сбор и таможенная пошлина. Средний срок поставки 20-45 дней, однако некоторые модели авто уже находятся в Бишкеке, и срок их поставки составляет 5-7 дней.
Также VinCar ведет каналы в Max, Telegram и Вконтакте, где вы можете ознакомиться с актуальным каталогом авто «в наличии» и «под ключ», почитать отзывы клиентов и наблюдать за процессом привоза авто из-за границы на разных этапах!