Когда-то BMW X1 была одной из самых популярных моделей баварского концерна на российском рынке. Её много лет собирали на "Автоторе", а обновления приходили к нам одними из первых. Тем не менее X1 нередко критиковали за нетипичную для BMW компоновку и нехватку пространства внутри, из-за чего многие отдавали предпочтение старшим моделям линейки. Однако сейчас этот кроссовер остаётся одним из немногих вариантов "премиума", который можно привезти с оплатой льготного утильсбора, а по размерам он приблизился к старым X3. Давайте посмотрим на автомобиль и разберёмся, чем же он хорош.
Это не BMW?
Младшие модели из линейки баварского концерна отличаются особой архитектурой. Они выполнены на переднеприводной платформе с поперечным расположением двигателя, что нетипично для других автомобилей BMW. Однако с точки зрения внешнего вида и оснащения моделей они могут даже превосходить "старших братьев".
Текущее поколение BMW X1 продаётся в Китае с июня 2022 года. Это означает, что на рынке уже появилось немало "проходных" вариантов, которые выгоднее всего привозить в Россию. От европейской версии кроссоверы для Поднебесной отличаются увеличенными габаритами кузова. Длина X1 в Китае составляет 4 616 мм, а в большинстве других стран – 4 500 мм. "Растягивание" автомобилей – нормальная практика, к которой прибегают многие производители специально для рынка Поднебесной. Уж больно любят здесь много пространства на втором ряду.
Получаем, что длина современного BMW X1 для китайского рынка сопоставима с длиной второго поколения X3, у которого этот показатель составлял 4 652 мм. И внутри это действительно чувствуется.
Можно брать?
Дизайн у современного X1 легко узнаваем. Радует, что на этой модели BMW не стали экспериментировать с огромными ноздрями или другими спорными решениями. Кузов получился достаточно сбалансированным.
Одно из главных преимуществ для России находится под капотом кроссовера. Здесь установлен 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 156 лошадиных сил. Конструктивно он достаточно сложный: турбина с двумя улитками, непосредственный впрыск топлива, алюминиевый блок цилиндров и другие решения. Однако на практике этот двигатель оказался достаточно надёжным. При своевременной замене масла и нормальной эксплуатации он может проехать 300 000 километров без вмешательства в поршневую. Мощность до 160 лошадиных сил позволяет привезти X1 с оплатой льготного утильсбора, составляющего не более 5 200 рублей.
В паре с двигателем работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя "мокрыми" сцеплениями, разработанная компанией Getrag. Эта трансмиссия тоже достаточно надёжна, но важно правильно её обслуживать. Привод у X1 в Китае исключительно передний, заявленный дорожный просвет составляет 183 мм.
Несмотря на "младший" статус в линейке, у модели богатое оснащение: полностью светодиодная оптика, датчики света и дождя, электропривод багажника, панорамная крыша, современная мультимедийная система, круиз-контроль, мониторинг слепых зон, отделка салона кожей, адаптивное управление дальним светом, а также многое другое.
Нетипично для Китая, что у X1 с завода есть неплохой "тёплый пакет" – подогреваются передние сиденья, зеркала и лобовое стекло с форсунками стеклоомывателя.
На втором ряду кроссовера просторно, есть отдельные воздуховоды и разъёмы для зарядки.
Объём багажного отделения в стандартном положении составляет 540 литров.
Примечательно, что до 2023 года в Китае продолжало выпускаться предыдущее поколение BMW X1. Его можно привезти ещё дешевле, однако интерьер автомобиля будет заметно проще, а мощность двигателя составляет 140 лошадиных сил.
Так или иначе, для пригона автомобиля из-за рубежа важно пользоваться услугами проверенной компании с большим опытом. VinCar специализируется на привозе авто из Китая, Южной Кореи и ОАЭ: как новых, так и с пробегом. Специалисты компании подбирают модель исходя из запроса клиента, а затем сразу называют итоговую цену "под ключ" – без скрытых платежей и комиссий. VinCar доставляет автомобили в любой город России, а также даёт возможность оплатить всего 10% от стоимости на этапе заключения договора. Остальные 90% вносятся уже при получении автомобиля.
VinCar активно развивает свои социальные сети, где показывает:
- реальные автомобили, которые можно привезти в Россию, с итоговой ценой "под ключ" (не только BMW X1, но и многие другие варианты);
- отзывы клиентов, торжественные выдачи;
- обзоры новинок, полезные видео для автомобилистов и многое другое!
Подписывайтесь на VinCar там, где вам удобно, по ссылкам:
Макс: https://clck.ru/3TPybn
Telegram: https://clck.ru/3TPyZz
Стоимость BMW X1 из Китая "под ключ" зависит от многих факторов: поколения, года выпуска, пробега и других. Например, кроссовер прошлого поколения 2022 года выпуска с пробегом 31 000 км можно привезти за 2 775 000 рублей. Автомобиль нового поколения 2023 года выпуска с пробегом 17 000 км – за 3 190 000 рублей. Вариантов на китайском рынке много, а курс сейчас хороший, поэтому специалисты найдут и более доступные X1.