Китайцы теснят корейцев и японцев на вторичном рынке: Mazda и Toyota сдают позиции В первом квартале 2026 года на вторичном авторынке России зафиксирован рост доли китайских автомобилей, что меняет привычный баланс сил. Эксперты отмечают дефицит популярных моделей и рассказывают, как изменились предпочтения покупателей и ценовые ориентиры. Фотография: 110km.ru Рынок подержанных автомобилей в России переживает перемены: по данным «Автостата», за первые три месяца 2026 года было продано около 1,3 миллиона легковых машин. Это не просто цифра - за ней скрывается явление в будущем, которое уже ощущают и крупные дилеры, и частные продавцы. Китайские бренды уверенно удерживают позиции, которые до сих пор официально считаются корейскими и японскими производителями. Как отмечают представители дилерских сетей, россияне по-прежнему выбирают проверенные временем модели, но все чаще обращают внимание на новые предложения из Китая. Вадим Черноусов из «Рольф» приводит: доля китайских автомобилей раст
Китай против Кореи и Японии: почему россияне всё чаще выбирают китайские авто вместо «проверенных» японцев и корейцев
2 мая2 мая
263
2 мин