Легендарный шведский «внедорожный универсал» сменил поколение и превратился в полноценный семейный кроссовер. Новая Volvo XC70 получила супергибридную платформу с тремя электромоторами и бензиновым турбодвигателем, суммарной мощностью 462 л.с. и запасом хода в гибридном режиме до 1200 км. В России модель уже доступна у дилера M1. Российские дилеры начали приём заказов на Volvo XC70 нового поколения — впервые с момента официального ухода шведского бренда из РФ. Как рассказали Autonews.ru в компании M1, машина кардинально изменила концепцию: если раньше модель считалась вседорожным универсалом, то теперь это полноценный D-кроссовер, разместившийся в линейке между XC60 и XC90. Главная техническая интрига — силовая установка. Новинка построена на супергибридной платформе SMA. Под капотом сочетание трёх электродвигателей и 1,5-литрового бензинового турбомотора Geely. Первый электромотор работает генератором, второй — на передней оси, третий — на задней. Суммарная отдача системы — 462 лошади
Volvo XC70 вернулся: вместо универсала — гибридный монстр на 462 л.с. за 5,4 секунды до сотни
1 мая1 мая
1132
2 мин