Япония: Частный пассажирский перевозчик Nankai ввел в эксплуатацию четырехвагонный состав, получивший название Gran Tenku.
Ежедневно с 24 апреля он будет совершать два рейса в день туда и обратно между станциями Намба в Осаке и Гокуракубаси, расположенной у священной горы Коя. Расстояние в 64 км он преодолевает за 90 минут, проходя кривые радиусом до 100 м и уклоны до 50‰.
Для нового маршрута компания переоборудовала пригородный электропоезд серии 2000, выпущенный Tokyu Car (сейчас J-TREC) в 1990-х. Поезд состоит только из моторных вагонов длиной 17,7 м каждый, суммарная мощность 16 асинхронных тяговых двигателей составляет 1600 кВт. При модернизации были установлены тяговые преобразователи Hitachi на основе карбида кремния, аналогичные работающим на новых электропоездах серии 8300 от Kinki Sharyo.
Gran Tenku получил малиновую ливрею с золотистыми декоративными элементами, часть дверей было ликвидировано. Внутри находится 70 сидячих мест и создано несколько зон, рассчитанных на разные потребности пассажиров. Так, в 1-м вагоне сиденья расположены в ряд по схеме 2+1, во 2-м – ориентированы к окнам для лучшего обзора. В остальных размещаются люковые зоны Gran Seat и Gran Seat Plus со столиками и мягкими диванами, а также буфет.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX