Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
IXBT.com

Сначала Nissan возродил Teana, а сейчас воскресит и Primera — Nissan Primera вернется после 20 лет забвения, и это будет совсем другая машина

Спустя почти 20 лет после завершения производства классического Nissan Primera имя модели может вернуться на рынок — но уже в новом формате. По данным Carscoops, в документе Министерства энергетики Филиппин появилось упоминание Primera, и речь идёт о чисто электрическом автомобиле, который по своим параметрам совпадает с Dongfeng Nissan N7. Согласно документу, новинка получит кузов длиной 4930 мм и колёсную базу 2915 мм. В движение её будет приводить один электромотор мощностью 160 кВт (218 л.с.) с крутящим моментом 305 Н·м. Эти характеристики полностью соответствуют базовой версии Nissan N7. Также заявлена тяговая батарея ёмкостью 60 кВт·ч, способная обеспечить запас хода примерно 500 км. Судя по совпадению размеров и техники, больших отличий в дизайне не ожидается: основными изменениями могут стать только эмблема Primera на корме и возможные косметические доработки салона. Вероятно, автомобиль сохранит минималистичную переднюю панель и медиасистему с 15,6-дюймовым экраном. Nissan пок

Спустя почти 20 лет после завершения производства классического Nissan Primera имя модели может вернуться на рынок — но уже в новом формате. По данным Carscoops, в документе Министерства энергетики Филиппин появилось упоминание Primera, и речь идёт о чисто электрическом автомобиле, который по своим параметрам совпадает с Dongfeng Nissan N7.

Изображение: Nissan  📷
Изображение: Nissan 📷

Согласно документу, новинка получит кузов длиной 4930 мм и колёсную базу 2915 мм. В движение её будет приводить один электромотор мощностью 160 кВт (218 л.с.) с крутящим моментом 305 Н·м. Эти характеристики полностью соответствуют базовой версии Nissan N7. Также заявлена тяговая батарея ёмкостью 60 кВт·ч, способная обеспечить запас хода примерно 500 км.

Судя по совпадению размеров и техники, больших отличий в дизайне не ожидается: основными изменениями могут стать только эмблема Primera на корме и возможные косметические доработки салона. Вероятно, автомобиль сохранит минималистичную переднюю панель и медиасистему с 15,6-дюймовым экраном.

Изображение: Nissan  📷
Изображение: Nissan 📷

Nissan пока официально не объявлял дату запуска такой версии, но ранее уже подтверждал, что N7 будет экспортироваться за пределы Китая. Сам электроседан производится на заводе Dongfeng Nissan в Гуанчжоу и стал первой моделью бренда, которую китайское совместное предприятие полностью разрабатывало самостоятельно — от дизайна до выбора компонентов.

Если Nissan действительно решит использовать имя Primera на экспортных рынках, это может оказаться более сильным маркетинговым ходом, чем индекс N7: Primera хорошо знакома покупателям в Европе и Азии.