Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
FILITEK

Установка черных глянцевых насадок на GMC Sierra

К нам обратился владелец GMC Sierra в максимальной комплектации Denali. Роскошный, большой, мощный пикап. Казалось бы, что там можно улучшить по внешнему тюнингу? Но владелец привык к более классическому виду насадок выхлопной системы. Проблема штатных насадок:
В стоке на GMC Sierra Denali насадки имеют угловатую форму и чем-то напоминают насадки из M-пакета на BMW. Но есть важное отличие: американцы решили закрепить внешнюю часть насадки на бампере, а из глушителя в неё просто выведена труба. Стандартная история для многих автомобилей. Но у GMC Sierra есть особенность — это рамный пикап, и насадки расположены достаточно высоко от земли. В отличие, например, от AMG-пакета на Mercedes, где сделано похожее решение, здесь высота играет злую шутку. Из-за того что насадки висят высоко, сильно видно, что это просто накладка, внутри которой торчит труба. Именно это и не понравилось владельцу. Он решил приехать к нам и установить полноценные насадки, которые будут выглядеть в разы лучше. Выбор

К нам обратился владелец GMC Sierra в максимальной комплектации Denali. Роскошный, большой, мощный пикап. Казалось бы, что там можно улучшить по внешнему тюнингу? Но владелец привык к более классическому виду насадок выхлопной системы.

Проблема штатных насадок:
В стоке на GMC Sierra Denali насадки имеют
угловатую форму и чем-то напоминают насадки из M-пакета на BMW. Но есть важное отличие: американцы решили закрепить внешнюю часть насадки на бампере, а из глушителя в неё просто выведена труба. Стандартная история для многих автомобилей.

Но у GMC Sierra есть особенность — это рамный пикап, и насадки расположены достаточно высоко от земли. В отличие, например, от AMG-пакета на Mercedes, где сделано похожее решение, здесь высота играет злую шутку. Из-за того что насадки висят высоко, сильно видно, что это просто накладка, внутри которой торчит труба. Именно это и не понравилось владельцу. Он решил приехать к нам и установить полноценные насадки, которые будут выглядеть в разы лучше.

Выбор дизайна:
Далее встал вопрос — какие насадки ставить? У нас большой выбор, поэтому мы предложили владельцу несколько вариантов:

▪️ Сдвоенные насадки из полированной нержавейки — классический хром.
▪️
Чёрные матовые насадки — более сдержанный вариант.
▪️
Насадки, покрашенные в чёрный Raptor — фактурное, внедорожное покрытие.

Но владелец решил, что ему больше по душе чёрный глянец. И действительно: автомобиль белого цвета, с небольшими чёрными акцентами, и чёрный глянец будет выглядеть максимально выигрышно — контрастно, дорого, аккуратно.

-2

Дополнительная идея: сатиновая внутренняя колба
Когда с основным цветом определились, мы предложили владельцу сделать
внутреннюю колбу с сатиновым покрытием. Зачем? Это позволит добавить дополнительный акцент и выделить светлым тоном внутреннюю часть насадок. Визуально насадка становится сложнее, интереснее — внешняя часть чёрная глянцевая, а глубина насадки имеет матовый сатиновый отлив. Смотрится дорого и небанально.

Результат:
Владелец GMC Sierra Denali получил:

▪️ Полноценные насадки выхлопной системы вместо дешёвых накладок.
▪️
Стильный внешний вид — чёрный глянец на белом автомобиле.
▪️
Дополнительную глубину благодаря сатиновой внутренней колбе.
▪️
Качество — всё изготовлено из нержавейки с термостойким покрытием.

-3

Вывод: даже в максимальной комплектации есть что улучшить
Denali — это топовая версия Sierra. Казалось бы, производитель уже продумал всё до мелочей. Но, как показывает практика, даже на таких автомобилях есть нюансы, которые можно сделать лучше. Владелец увидел слабое место — накладки на бампере вместо полноценных насадок — и решил исправить это по своему вкусу.

Вопрос к владельцам пикапов и больших внедорожников: Как вы относитесь к штатным накладкам на выхлоп вместо полноценных насадок? Замечали эту особенность на своих автомобилях?

Другие примеры наших работ на сайте
Контакты

Мы работаем ежедневно с 10-00 до 22-00, включая праздничные и выходные дни.
На все работы и запчасти даём гарантию 2 года, на катализаторы – 1 год.

Не забывайте подписываться на нас:
YouTube
ВКонтакте
Max
Телеграм

📍 Filitek — тюнинг, который говорит за тебя