Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Роман Иринархов

Чехол на запасное колесо

Всем привет!
Давно я вынашивал идею о чехле на запасное колесо. Был у меня случай — Зимой пришлось снимать колесо и класть его в чистый багажник. А колесо то — не чистое ни разу… В общем, тогда я знатно испачкал ковролин… Отмывал и отчищал долго. С того случая и стал подыскивать что-то, куда можно завернуть колесо, когда кладу в багажник.
И такой чехол нашёлся. Оказывается, их много кто делает. Посмотрел варианты, почитал отзывы. Больше других заинтересовал чехол от АртБинБэг.
Заказ пришёл быстро, за пару дней Кстати, при заказе есть выбор диаметра. Выбрал свой, 18".
Чехол приходит в многоразовом, целлофановом пакете с ZIP-молнией. Пакет в меру плотный. Можно хранить в нём чехол, если не пользоваться.
Помимо чехла, в пакете лежали перчатки. Вот вроде мелочь, но как приятна забота продавца о чистоте твоих рук… Чехол выполнен из плотной технической ткани (полиэстер). Материал известен своей устойчивостью к истиранию, разрывам и терпимостью к любой погоде. Материал чехла ориентирован имен

Всем привет!
Давно я вынашивал идею о чехле на запасное колесо. Был у меня случай — Зимой пришлось снимать колесо и класть его в чистый багажник. А колесо то — не чистое ни разу… В общем, тогда я знатно испачкал ковролин… Отмывал и отчищал долго. С того случая и стал подыскивать что-то, куда можно завернуть колесо, когда кладу в багажник.
И такой чехол нашёлся. Оказывается, их много кто делает. Посмотрел варианты, почитал отзывы. Больше других заинтересовал
чехол от АртБинБэг.
Заказ пришёл быстро, за пару дней

Кстати, при заказе есть выбор диаметра. Выбрал свой, 18".
Чехол приходит в многоразовом, целлофановом пакете с ZIP-молнией. Пакет в меру плотный. Можно хранить в нём чехол, если не пользоваться.
Помимо чехла, в пакете лежали перчатки. Вот вроде мелочь, но как приятна забота продавца о чистоте твоих рук…

-2

Чехол выполнен из плотной технической ткани (полиэстер). Материал известен своей устойчивостью к истиранию, разрывам и терпимостью к любой погоде. Материал чехла ориентирован именно на защиту запасного колеса. Кратковременно чехол с колесом можно закрепить снаружи автомобиля. Например, на внедорожнике, пикапе или на багажной двери. Но лучше держать чехол в багажнике или сухом салоне, во избежание промокания материала.
Швы аккуратно прострочены грубой, суровой ниткой. На концах есть вставки для усиления и возможного избегания разрывов чехла

-3

По периметру, на чехле, пришиты ручки для переноски. То есть колесо можно брать как одной рукой (если сможете поднять), так и двумя руками. Второй способ намного легче…

-4

Материал ручек в меру крепкий. С лёгкостью выдерживает нагрузку в виде веса колеса

-5

На чехле присутствует затягивающийся шнур с фиксатором. После укладки колеса, чехол как бы стягивается этим шнуром и фиксируется. Получается практически полностью закрыть грязное колесо, за исключением небольшой зоны. Но это нужно для вентиляции, чтобы мокрое и грязное колесо не задохнулось и не начало издавать неприятные запахи…

-6

Надев чехол и затянув шнур, получаем вот такой вид. Теперь точно не страшно испачкать салон или багажник грязным колесом

-7

А теперь перечислю ряд преимуществ данного чехла:

👉 Высокая прочность на разрыв. Материал чехла, полиэстер — его сложно порвать даже намеренно. Это важно, если запасное колесо подвергается контакту с ветками, камнями или случайным ударом;
👉 Повышенная устойчивость к истиранию. Чехол не протрётся от вибрации и трения о колесо (шипы) при движении (актуально при нахождении колеса внутри авто при движении).
👉 Надёжная защита от грязи и влаги. Ткань полиэстер имеет лёгкую водоотталкивающую пропитку. Обычный дождь, реагенты или дорожная грязь не сильно пропитывают материал, загрязнения остаются на поверхности и легко смываются водой или влажной тряпкой;
👉 Защита от выцветания. Полиэстер устойчив к УФ-лучам — чехол не поблёкнет после одного Лета. При этом колесо (резина) под ним защищена от солнечного воздействия (появления микротрещин и пересушивания);
👉 Гибкость при минусовых температурах. Материал Полиэстер остаётся эластичным на морозе до -25…-30°C, не дубеет и не трескается (дешёвый вариант полиэстера на холоде может «дубеть»);
👉 Дышащие свойства. Полиэстер пропускает воздух, что предотвращает накопление конденсата под чехлом — колёсный диск не ржавеет от влажности, резина не мокнет;
👉 Точная посадка на R18. Чехол сшит с учётом реальных размеров 18-дюймового колеса (например, 215/65 R18 или 235/60 R18) — не болтается, не сминается в складки. Но небольшой запас имеется;
👉 Надёжная фиксация. Предусмотрен затяжной шнур по краю, с фиксатором — чехол не слетит и не съедет;
👉 Лёгкий уход. Грязь можно смыть струёй воды или просто протереть влажной тряпкой;

Есть пару недостатков (на мой взгляд) :

❌Чехол не предназначен для защиты колеса от сильных проколов (острые сучья, арматура). То есть, если повесить колесо в чехле вне салона, то материал чехла может не выдержать таких воздействий. Для этого есть более прочные материалы (например Оксфорда 600D);
❌При сильных дождях (ливнях), длительного времени, вода может промочить сам материал и постепенно просочиться через швы (это особенность всех тканевых чехлов), но при длительных осадках;
❌ Чехол не защищает от кражи самого колеса (требуется дополнительный трос или другой вид крепления).

-8

Вывод: Чехол от АртБинБэг R18 из Полиэстера — это оптимальный баланс цены, качества и прочности. Главные плюсы: износостойкость, защита от УФ и воды, терпимость к морозам. Если нужен долговечный чехол без переплаты — обратите внимание на эту модель.

А на этом у меня пока всё.