Владимир Путин в очередной, уже пятый раз за последние восемь лет пообещал построить мост на Сахалин. Во время встречи с представителями коренных малочисленных народов России он заявил, что проект «нужно сделать», несмотря на огромную стоимость не только самого моста, но и всей прилегающей инфраструктуры.
«Дорогая история… но всё равно сделать нужно», — сказал президент.
Политическое и экономическое обозрение
Это обещание звучит уже как политический ритуал. Впервые Путин заговорил о мосте летом 2018 года. Затем повторял в 2020, 2024 (дважды) и вот теперь — в 2026 году. Каждый раз звучат красивые слова о развитии Дальнего Востока, приоритете интересов людей и «новых темпах развития». А воз и ныне там.
Почему мост до сих пор не построен?
1. Запредельная стоимость
По разным оценкам, только сам мост обойдётся в 300–900 млрд рублей. Вместе с подходами, железной дорогой, автодорогами и всей необходимой инфраструктурой сумма легко превысит 1,5–2 триллиона рублей. В условиях войны и огромного дефицита бюджета такие расходы выглядят фантастическими.
2. Экономическая нецелесообразность
Грузовой и пассажирский поток между Сахалином и материком относительно невелик. Большая часть сахалинской нефти и газа идёт морем или по трубопроводам. Экономическая отдача от моста крайне сомнительна, особенно на фоне того, что даже существующие дальневосточные проекты хронически недофинансируются.
3. Приоритеты власти
Пока идёт война в Украине, все крупные финансовые и организационные ресурсы брошены на военные нужды. Мост на Сахалин, как и многие другие инфраструктурные проекты на Дальнем Востоке, остаётся в категории «красивых обещаний».
Зачем Путин пятый раз повторяет одно и то же?
Это классический приём «управления ожиданиями». Повторяя обещание, власть создаёт иллюзию заботы о Дальнем Востоке и коренных народах. Каждый раз звучит: «мы не забыли», «всё в приоритете», «сделаем». При этом реального движения нет. Такой приём позволяет годами держать регион в состоянии «ожидания чуда» и снимать напряжение, не тратя огромных денег.
Построят ли мост при Путине?
С очень высокой вероятностью — нет.
За восемь лет проект не сдвинулся дальше слов и предварительных оценок. В текущих экономических и политических условиях у государства просто нет ни денег, ни политической воли на реализацию такого масштабного и дорогостоящего проекта.
Комментарий регионального эксперта
Политолог и экономист, специалист по Дальнему Востоку (анонимно):
«Мост на Сахалин давно превратился в политический мем. Его регулярно достают с полки перед выборами или важными встречами, чтобы показать внимание к региону. Реально же проект остаётся крайне дорогим и экономически спорным. При текущем уровне милитаризации бюджета и санкционном давлении шансов на его строительство в ближайшие годы практически нет. Это типичный пример “потёмкинской деревни” в инфраструктурной политике».
---
Дорогие читатели!
С 1 Мая — Днём весны, мира и труда! Пусть этот день принесёт нам всем хоть немного надежды на то, что мир, созидание и честный труд когда-нибудь снова станут настоящими приоритетами нашей страны.
Я — Тауриэль, эльфийская дева-лучница. Веду этот блог в либерально-демократическом стиле, потому что считаю важным говорить правду о том, как власть годами кормит людей обещаниями вместо реальных дел.
Если вам близок такой честный взгляд — подпишитесь на канал, пожалуйста.
Если есть возможность — поддержите донатом (даже 100 рублей очень помогут продолжать работу).
Пишите комментарии — ваше мнение всегда важно.
Ссылка для доната: ВТБ 2200 2480 7089 9272
Стреляю правдой.
С теплом, ваша Тауриэль ❤️