ПДД в Китае
Надеюсь, вы уже замариновали шашлыки и готовитесь выехать на природу? С Первомаем! Праздник стойко ассоциируется у меня с демонстрацией трудящихся и дальнейшими посиделками на свежем воздухе.
Что касается правил дорожного движения в Китае, то очень понятно их объяснила девушка - гид сразу по приезде в страну.
Приоритет у грузовых машин, далее идут автобусы, затем автомобили, мотоциклы и байки. А меньше всего прав у пешеходов. И она оказалась недалека от истины. Пешеходов никто не пропускает, чтобы перейти дорогу надо ждать пока проедет поток байкеров.
На байках ездят целыми семьями, взрослые грэнни, девушки - подростки в костюмах героев аниме, детей перевозят безо всяких кресел и страховок, пару раз становилось не по себе от своеобразия ПДД Китая. Светофоры есть, и им четко следуют водители. Но дальше процесс передвижения очень творческий. Видела как девушка на байке буквально в сантиметре проскочила перед машиной. Основная и второстепенная дороги, помеха справа, нерегулируемые перекрестки, - можете забыть о таких нюансах. Все двигаются интуитивно, я бы так охарактеризовала правила.
Плюсы - никто не развивает бешеную скорость, передвижение на довольно умеренной скорости; все замечают всех и не уступают, но подстраиваются друг под друга. Например, автомобиль обгоняет байк и обязательно ему посигналит, чтобы тот прижался ближе к обочине, заботится о его безопасности. Больше всего запомнился расслабленно передвигающийся мужчина на байке. Его 6-7 летний сын сидел к нему спиной, держась за сиденье и радостно болтая ногами.
Всё что надо знать о безопасности движения. Но я сознательно избегала скопления машин и байков, передвигаясь на такси. Оно тут дешевле, чем в Москве в 2-3 раза. И, как ни странно, при огромном хаотичном потоке чувствуешь себя практически в безопасности. Возле каждого столба камеры, фиксирующие участников движения, и грозные полицейские. Контролируемый хаос - так бы я назвала свои впечатления от ПДД в Китае.
Изучала китайский автопром. Угадайте, сколько стоит автомобиль на фото?
Уточню вопрос - стоимость в Китае, без логистических издержек.
Верный ответ опубликую позже.
