«Toyota» продолжает подготовку к изменениям в правилах чемпионата мира по ралли FIA WRC 2027 года: недавно японский бренд протестировал последнюю версию своего прототипа в Испании.
«Toyota» — единственный крупный производитель, который на данный момент взял на себя обязательство выпускать новый автомобиль в соответствии с новыми техническими регламентами, которые вступят в силу в следующем году.
Согласно новым правилам FIA, стоимость постройки этих автомобилей будет ограничена суммой в 345 000 евро. В значительной степени они созданы на основе нынешних машин Rally2. Они будут оснащены двухрычажной подвеской, а тормозная и рулевая системы будут заимствованы из текущих спецификаций Rally2.
«Toyota» начала тестирование первого прототипа в прошлом году. Фото и видео автомобиля впервые появились в социальных сетях в феврале во время тестов в Португалии. На этих снимках был изображен автомобиль, значительно отличающийся по форме от нынешней модели «GR Yaris». Все пилоты «Toyota», за исключением девятикратного чемпиона мира Себастьяна Ожье, тестировали новинку.
Кроме того, «Toyota» привлекла к разработке и тестам чемпиона мира 2019 года Отта Тянака. Команда пока не разглашает точное название модели автомобиля. Ведущий инженер Кевин Струйф назвал его всего лишь прототипом до завершения работы над окончательной версией автомобиля 2027 года. На этой неделе появились новые фото с тестов в Испании.
На фото представлен прототип «Toyota» 2027 года, форма которого больше напоминает «GR Yaris», хотя задняя часть автомобиля имеет сходство с дорожной версией «Toyota C-HR».
В интервью, во время ралли Хорватии Струйф подтвердил, что команда разрабатывает новый автомобиль для дальнейших тестов после первоначальных испытаний: «В настоящее время это всего лишь прототип раллийного автомобиля. К 2027 году впервые изменились правила ралли, так что дизайн кузова можно будет проектировать практически свободно. Поэтому решение производителя относительно того, в каком направлении мы хотим двигаться, пока не совсем ясно, и это всего лишь базовый тестовый автомобиль, прототип.
Многие предполагают, что речь идёт о конкретной модели. Но на данный момент конкретной модели еще нет, это всего лишь прототип. По сути, мы продолжаем разработку тестового автомобиля, который мы видели в Португалии. В этом месяце автомобиль продолжит проходить тесты. Вскоре начнётся разработка ещё одного шасси. Мы, скажем так, проведём дополнительные тесты финальной модели. Проблема в том, что некоторые технические элементы не были четко или точно определены FIA, когда мы начинали разработку».