В 2026 году затраты российских автовладельцев на обслуживание автомобилей продолжают увеличиваться, и этот рост уже носит системный характер. Об этом сообщил 1 мая «Известиям» руководитель отдела продаж дистрибьютора тормозных компонентов Brannor Кирилл Арзамазов.
По его словам, базовая сезонная подготовка автомобиля, включающая осмотр, проверку тормозной системы, замену технических жидкостей и другие стандартные процедуры, сегодня обходится в среднем на 10–15% дороже, чем год назад. Если речь идет о полном техническом осмотре с комплексным ТО, рост расходов достигает 15–25%, особенно для автомобилей среднего и премиального сегментов.
Увеличился и средний чек на обслуживание. Стоимость разового технического обслуживания или ремонта для массового сегмента выросла на 10–20% и составляет порядка 6–12 тыс. рублей. Годовые расходы на содержание автомобиля, включая топливо, ОСАГО, сервисное обслуживание, ремонт, шиномонтаж и расходные материалы, в среднем достигают 300–480 тыс. рублей.
Основными причинами удорожания эксперт называет рост цен на запчасти, логистические расходы и повышение стоимости сервисных работ.
Отдельно отмечается заметное увеличение стоимости в сегменте шиномонтажа. Это связано с повышением заработных плат сотрудников, ростом налоговой нагрузки, а также удорожанием оборудования и расходных материалов.
Существенное влияние на рынок автозапчастей оказало и повышение НДС с начала 2026 года — с 20 до 22%. По словам Арзамазова, это повлекло накопительный эффект по всей цепочке поставок — от производителя до конечного потребителя. В результате стоимость автокомпонентов в среднем выросла на 10–20%, а в отдельных категориях — до 25%.
Дополнительное давление на цены оказывают обязательная маркировка продукции, логистические сложности и колебания валютных курсов.
При этом, как отмечают участники рынка, поведение потребителей постепенно меняется. Автовладельцы всё чаще отказываются от самых дешевых решений в пользу более качественных комплектующих, поскольку повторный ремонт и преждевременный износ деталей в итоге обходятся значительно дороже.
Эту тенденцию подтверждают и эксперты «Сбербанк Лизинг», которые рекомендуют уделять особое внимание ключевым узлам автомобиля. В первую очередь речь идет о тормозной системе, подвеске и моторном масле. По их словам, использование надежных комплектующих и своевременная замена расходных материалов помогают продлить срок службы основных агрегатов и обеспечить стабильную эксплуатацию автомобиля.
Специалисты компании также подчеркивают важность правильного выбора автосервиса. Обращение в проверенные мастерские с прозрачной историей обслуживания, официальной документацией и оформлением заказ-нарядов позволяет минимизировать риск некачественного ремонта и избежать дополнительных затрат в дальнейшем.
27 апреля аналитики международной сети автосервисов Fit Service сообщили, что самым посещаемым в автосервисах месяцем в 2025 году стал апрель, тогда как пятью годами ранее рекордный максимум по числу визитов фиксировался в октябре. Традиции сезонного обслуживания автомобилей в России сохранились, но пиковый спрос переместился с осени на весну.