Дорогой дневник (Дзен). Давно здесь уже ничего не писал. В основном выкладываю короткие видео в вертикальном формате по тематике "такси". А страничке этой уже между прочим несколько лет. Вот решил что-то написать, как только появилось свободное время.
Напоминаю всем, что я водитель таксист, немножко и блогер, тоже немножко. Не миллионник, конечно, но на нескольких моих каналах аудитория превышает 100 тыс. подписчиков, что в сумме составляет тысяч 300, плюс-минус. А это как-никак означает, что в такси я хоть чуть чуть, но разбираюсь.
Так вот, ещё жива в моей памяти статейка, которую я написал году в 2022, где высказался, что ныняшняя власть в России во главе с президентом, это, возможно, благо для страны в будущем, но никак не для её жителей. Спустя 4 года могу сказать, что я по всей видимости ошибался. Был не прав. Каюсь. Сегодня я уже и для страны благ никак увидеть не в силах.
На фоне всё нарастающих повсеместных запретов и тревожности населения бизнес в России 2026 закончился. Нет, у нас конечно, ещё остались гособоронзаказы и всё что с этим связано. Но вот среднее и мелкое предпринимательство добивают как только могут. Это касается практически всех отраслей.
На примере такси цепочка выглядит следующим образом.
Конечной потребитель, пользователь такси, оплачивает поездку. Деньги приходят агрегатору такси (в нашем случае Яндекс), который их распределяет между налоговой в (в случае с самозанятыми) и водителями (4-6% со всей суммы заказа у самозанятого таксиста на налоги), и 25% своей комиссии. Итого таксисту остаётся в лучшем случае процентов 70 из этих денег он сам с этих 70% уже оплачивает расходы на автомобиль (аренда, кредит, лизинг, бензин).
Есть еще схема с подключашками (так называемый таксопарк, который за определённый % от заказов помогает "обелить" суммы дохода для агрегатора путем дробления бизнеса на несколько ИП, которые берут на себя всё взаимодействие с водителями. Это если нет "железа", иначе говоря, автомобилей, которые водители возьмут в аренду.
Можно и сотрудничать напрямую как ИП, но суть от этого сильно не изменится, неважно, свой это автомобиль, находится он в кредите, лизинге или водитель берёт его в аренду, это значительная часть расходов, а с учётом ключевой ставки, лизинги и кредиты сегодня от 20 до 30% годовых. Банки и лизинговые компании, автодилеры, салоны, все тоже хотят существовать и зарабатывать.
Получается, что рентабельность этого, так называемого бизнеса в сфере такси сегодня составляет %20 в лучшем случае, не считая риски дтп или проблем с контролирующими органами (у такси могут отозвать разрешение, как вариант). И получается, что платит за всё это пассажир такси, платежеспособность которого за последнее время сильно снизилась. Как итог, ни парки, ни таксисты недополучают деньги. Развития нет, долги, банкротство, падение поступлений налогов в доход государства. Делается это всё намеренно теми, кто стоит у руля в стране.
Это если кратко. Круговорот денег есть, а масса этих самых денег постоянно уменьшается. Какие уж здесь налоги. Это я ещё промолчал про проблемы с интернетом, навигацией, постоянно меняется законодательство, за которым просто не успеваешь следить, и создание всё новых реестра для тотального контроля. Напоминает какую-то специальную зону для проведения социальных экспериментов.
И по моему скромному мнению, происходит всё это совершенно осознанно и намеренно теми людьми, которые наверху принимают решения. Не стоит думать, что они чего-то там не понимают. Всё понимают, и повторюсь, всё делается специально для того, чтобы развалить предпринимательство в стране. Для чего, кто заказчик данного действия, это уже другой вопрос, ответ на который я не знаю.
Не серчайте, если кого-то чем-то задел. Накидал вот мысли на обсуждение и всеобщее размышление. Сам подумываю, если с интернетом всё будет идти и дальше к тотальной блокировке, если продолжат штрафовать буквально за всё, а наверху не произойдёт смены на местах, куда-то сваливать. Не станет возможным заниматься предпринимательством и окончательно убьют свободу в интернете, придётся ехать туда, где люди во власти уважают мнение своих граждан. Куда, ещё не решил. Всем добра, до связи.