он мог делать то, что делает человек, там, где это нужно

он мог делать то, что делает человек, там, где это нужно.

Что касается зооморфных (звероподобных) роботов, то такие из них¸ как скажем, четвероногие роботы (квадропеды) способны передвигаться по неровной, рыхлой, скалистой поверхности, превосходя колесную технику в пересеченной местности.

Они способны сопровождать солдат в пешем порядке по сложным маршрутам, переносить грузы и в целом идеальны в качестве роботизированных «вьючных мулов», разведчиков и патрульных.

В пентагоновском агентстве DARPA считают наиболее перспективным направлением военной роботизации разработку гибридных биороботов.

За последние десятилетия ученые создали роботов разных форм, габаритов и уровней сложности. Некоторые из них отлично затягивают болты либо сваривают листы металла. Крошечные модели (до 1 мм) разрабатываются для помещения в организм с целью заживления ран либо удаления раковых клеток.

Но всем этим удивительным устройствам недостаточно точности в движениях и энергетической эффективности, обнаруживаемой в живых организмах. Какой может быть выход из этой ситуации? Один из вариантов – объединение элементов живых организмов с искусственными компонентами, то есть создание биогибридных роботов.

Год назад агентство DARPA разместило запрос на исследования в области создания гибридных биороботов. Проект получил красивое название  HyBRIDS (Hybridizing Biology and Robotics through Integration for Deployable Systems) .

В техзадании изложена суть этого военного заказа:

«Биогибридный робот – это каркас, оснащенный приводами, датчиками и механизмами управления, который может взаимодействовать с окружающей средой автономно или полуавтономно, созданный путем объединения функциональных инженерных компонентов с биологическими материалами и компонентами».

По сути, речь идет о создании нового типа оружия, где будут использоваться живые ткани и организмы в сочетании с электроникой и механикой.

Разработки по созданию биогибридных солдат (biohybrid soldiers) в Пентагоне ведутся достаточно давно.

«Цель этих исследований, помимо тестирования интеграции двух "материалов", состоит в том, чтобы придать роботам ту же ловкость и точность, что и биологические системы, что позволит им выходить в пространства, обычно слишком рискованные для солдат-людей.

Определенное боковое движение, хотя и усовершенствованное в настоящее время, по-прежнему является проблемным местом для компаний, занимающихся робототехникой, и такие компании, как Boston Dynamics, посвятили себя совершенствованию движения роботов»,  – рассказал в интервью американскому научному порталу Nextgov / FCW сотрудник военной лаборатории Пентагона (Army Research Lab - ARL) Дин Калвер.

Он отметил, что будущие биогибридные бойцы смогут ходить, ползать, бегать и летать:  «В мультидоменных военных операциях такая гибкость и универсальность означает, что в ранее недоступные районы становятся достижимыми».

Калвер указал, что у биороботов в будущем появятся крылья, как у летучих мышей, а «благодаря внедрению мышечной ткани в существующие системы» эти чудища будут двигаться намного быстрее обычных спецназовцев.

В ARL занимаются выращиванием в лаборатории мышечной ткани, а затем соединяют эту ткань с металлическими или пластиковыми суставами робота. «Одним из реальных преимуществ мышц, сухожилий и связок, связанных с остальной частью кинетической цепи в организмах, является то, что гибкость позволяет чему-то пойти немного не так, – отмечает Калвер. – Катастрофы не будет. Я могу поскользнуться и немного подстроиться и не упасть».

«Армия работает над созданием Франкенботов с живой тканью для улучшения возможностей роботов»,  – комментирует рассказ Калвера портал Federal News Network.

«Мышечная ткань может быть получена от любого животного в зависимости от потребностей армии»,  – отмечает издание.

Некоторые разработки Пентагона, в частности «некробототехника» (necrobotics), могли бы привести в ужас даже «короля ужаса» Стивена Кинга.

«Если вы думаете, что мертвые паукообразные роботы – это что-то из фильма ужасов (или ваши самые страшные кошмары), у меня для вас есть новости. Инженеры-механики из