Заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров, эксперт-практик из одного из лучших городов России по транспорту, прокомментировал ситуацию в Ростове-на-Дону. По его словам, донская столица рискует потерять троллейбус и трамвай навсегда, пишет rostovgortrans.
Егоров отметил, что с каждым годом ситуация с трамваями и троллейбусами Ростова ухудшается. Выпуск подвижного состава падает, техника стареет, а время от времени появляются признаки банкротства — вспыхивают новости о долгах предприятия по счетам за электричество. Все это связано с тотальным недофинансированием и недостаточным вниманием к перевозкам, в том числе со стороны областного правительства. Без вмешательства губернатора и передачи полномочий на регион, а также без приглашения экспертов федерального уровня ситуацию не исправить.
Проблема не только в финансировании. В Ростове отсутствуют проездные билеты на общественном транспорте, недостаточно ведется работа по обеспечению приоритетного проезда, ремонту путей и улучшению условий труда водителей. С концессией, по словам эксперта, изрядно напортачили, выдав самый дорогой, но неэффективный проект в стране с завышенным минимум в два раза пассажиропотоком и несогласованным решением по стыковке новых линий с существующими. Это привело к расторжению соглашения. Городской электротранспорт Ростова постепенно разваливается по частям и скоро может уйти в историю.
До работы в Челябинске Александр Егоров занимал должность заместителя руководителя «Мосгортранса». В конце 2010-х годов транспорт в Челябинске вызывал массу нареканий. Однако за последние шесть лет в городе существенно оптимизировали работу транспорта, развивают по концессии новые линии троллейбуса, а также самостоятельно закупают современные трамвайные вагоны и прокладывают новые линии. Сегодня Челябинск занимает шестое место в рейтинге компании «Симетра» среди городов России по качеству транспорта. Ростов-на-Дону в этом же рейтинге находится на 52-й позиции.