На Beijing Auto Show 2026 BMW продолжает удивлять, и на этот раз — удлинённой версией BMW iX3. Причём речь не просто о большем кузове, а о совершенно другом уровне комфорта, который большинство рынков, включая Европу, пока не получат.
Салон, который делает обычный iX3 скучным
Свежие фото показали ключевую фишку — переднее пассажирское кресло с выдвижной подставкой для ног. Это уже уровень бизнес-класса, а не просто SUV. Пассажир может не только вытянуть ноги, но и полностью настроить посадку с помощью отдельных физических кнопок на центральной консоли — редкость на фоне тотальной цифровизации.
Максимум пространства и комфорта
Увеличенная колёсная база дала заметно больше места для задних пассажиров. И BMW этим грамотно воспользовалась. Появились подушки в подголовниках, улучшенная атмосферная подсветка и металлические элементы отделки, включая решётки динамиков.
Плюс полноценная мультимедийная система для задних пассажиров — два отдельных экрана, закреплённых на спинках передних сидений. Управление тоже не только через сенсоры: на центральном тоннеле остались физические кнопки для подогрева сидений.
Оснащение, которого нет в “глобальной” версии
Удлинённый iX3 получил вентиляцию сидений, а также ряд уникальных деталей интерьера — например, двухцветную отделку, металлические крючки и дополнительную подсветку ног. Даже снаружи есть отличия: на спойлере установлена камера заднего вида, связанная с локальными системами помощи водителю.
Фактически, это другой автомобиль — более дорогой по ощущениям, но при этом, вероятно, дешевле по цене из-за жёсткой конкуренции на китайском рынке.
И плохая новость
Версия с длинной базой в первую очередь ориентирована на Китай. Да, она появится и в некоторых странах Азии, но глобально большинство покупателей получат стандартный вариант без всех этих фишек.
Ирония в том, что именно такой iX3 выглядит как “правильная” версия модели.