Добрый день, дорогие друзья и гости канала! На днях под статьей о прогулке по Пушкинской, Большой Садовой и набережной нам написали: «Какие бы статьи не читал про Ростов, везде один и тот же маршрут». И, в целом, это не совсем удивительно, ведь когда люди приезжают увидеть новый для себя город, в первую очередь идут в самые культовые места, а уже потом стараются узнать нечто локальное, такое, что интересно будет исключительно им.
Это как приехать в Москву и первым делом пойти на Красную площадь, в Петербурге заглянуть в храм Спаса на Крови, в Краснодаре устроить прогулку по парку Галицкого, а в первой поездке в Крым обязательно побывать на Ай-Петри и в замке Ласточкино гнездо.
Для нас Ростов город не новый, познакомились мы с ним около семи лет назад и за это время были несколько раз, более того, успели увидеть также и область, а именно: станицы Вешенскую и Каргинскую, хутор Кружилинский, парк Лога и место, которое зовется здесь «донской Сахарой». Но, так как приезжаем все же не слишком часто, про стандартные маршруты тоже не забываем, поэтому в самый первый день и отправились по местам хоженым-перехоженым, притом не только нами.
А вот на следующий день программа была совершенно иной, Ростов-на-Дону в этот раз открывали с максимально новой для себя стороны – на «Ростсельмаше», одном из крупнейших в мире производителей специализированной техники для агропромышленного комплекса.
Вообще, открыть для себя такое новое направление, как промышленный туризм, хотели очень давно, но далеко не все предприятия готовы вот так распахнуть свои двери и показать работу изнутри, поэтому надолго идея была заброшена, а примерно месяц назад узнали о том, что, оказывается, на «Ростсельмаше» побывать может абсолютно любой желающий, причем бесплатно.
Сделать это просто: собираете группу, отправляете заявку через официальный сайт, связываетесь с ответственными за проведение подобных мероприятий лицами и все – ваше путешествие украшено достаточно необычной, но невероятно интересной экскурсией.
Причем покажут на этой экскурсии не только специально выделенные для этого места, а полностью всю работу завода, начиная от цехов, где изготавливаются детали и заканчивая центрами сборки готовой сельскохозяйственной техники.
Что такое вообще «Ростсельмаш». Пожалуй, мне хотелось бы назвать его местом, где разбиваются стереотипы, сейчас расскажу более подробно.
1. Здесь трудится очень много молодежи, как женщин, так и мужчин. Вопреки той версии, что в нашем 2026 году мало кто вообще хочет идти работать на заводы, здесь на сегодняшний день задействовано 13000 человек, при этом многие, кого видели, сильно моложе нас обоих.
2. Атмосфера спокойная, даже какая-то умиротворенная что ли. Как ни крути, а когда мы произносим слово «завод», в мыслях тут же возникает картинка, на которой люди работают на износ. Что же на деле: на «Ростсельмаше» нет вообще никакой суеты, потому что система работы отлажена до мелочей. И, конечно, нет никаких сомнений: трудиться здесь не то же самое, что писать тексты, например, но визуально все выглядит очень размеренно.
3. На заводе не скучно, здесь активно поощряются хорошие идеи для развития (причем и материально тоже), есть своя академия, то есть можно смело идти по карьерной лестнице, а люди работают целыми династиями.
Что касается последнего, я, честно говоря, даже не думала, что подобное может быть и в наше время тоже. К примеру, мой дедушка отдал электролизному цеху алюминиевого завода ровно 25 лет, а после на его место пришел мой отец и отработал там порядка десяти лет. Да только когда это было. В то время даже у нас на севере все многочисленные заводы функционировали в полную силу, а люди специально приезжали туда, чтобы на них работать. И тем не менее, на «Ростсельмаше» есть достаточно много людей, кто из поколения в поколение выбирает связать свою жизнь с этим местом. К слову, у нашего экскурсовода Екатерины трудился здесь сначала дед, а потом и вовсе на рабочем месте познакомились родители, теперь и она сама здесь.
И это не удивительно, ведь в современном мире, где мало что стабильно, подобные предприятия дают настоящую уверенность в завтрашнем дне, помогая свои сотрудникам чувствовать себя комфортно не только в работе, но и за ее пределами.
4. Заводы – это про тесное закрытое предприятие. Про «Ростсельмаш» такого не скажешь, потому что его смело можно назвать отдельным городом внутри Ростова-на-Дону. Здесь есть целая сеть автомобильных дорог, пожарная часть, таможня, семь столовых и даже своя железная дорога. Вот и представьте только масштабы этого места, где сотрудники передвигаются на автомобилях и велосипедах.
Кстати, о столовых. В одной из них мы побывали и отведали местную пищу; готовят здесь вкусно, а полноценный обед для любого рабочего, в который входит первое, второе, салат и напиток, стоит – только не падайте – всего лишь 150 рублей. Круто? Круто!
После плотного перекуса нас с Женей ждала очень эмоциональная часть экскурсии, на ней можно было прокатиться внутри комбайна и трактора, которые изготавливает завод, почувствовать, скажем так, всю мощь техники.
Эта часть программы вышла, мало того, очень позитивной, потому что в качестве водителя-испытателя у нас был профессионал своего дела Иван, так в процессе удалось попрощаться и еще с одним стереотипом: сельхозтехника = неудобства.
Друзья мои, если бы вы только видели эти современные комбайны, внутри которых есть не только холодильник с кондиционером, а также возможность работать с музыкой, но и какие-то невероятно удобные диванного формата сидения. Думается мне, что работать внутри таких машин одно удовольствие, потому что настолько комфортабельными салонами далеко не все легковые автомобили могут похвастаться.
Вот где себя точно королем дорог почувствуешь! К слову, зерноуборочный комбайн Torum 785, на котором нам удалось прокатиться, имеет вот такие габаритные размеры без жатки: длина – 10 986 мм, ширина – 3 897 мм, высота – 3 975 мм.
На его фоне наш D-класс выглядит совсем уж крошечным.
Завершение нашей экскурсии прошло на тракторном заводе, который был открыт всего лишь два года назад. Это современное здание, холл которого напоминает скорее дорогой отель, нежели входную зону машиностроительного предприятия: много стекла и воздуха, играющий рояль, современная мебель, витрины с экспозицией, лифты. И только сельскохозяйственная техника напоминает о том, где мы в действительности находимся.
Интересно, все ли современные заводы выглядят сегодня так или это скорее исключение из правил? Если кто-то из вас был на других, делитесь, интересно будет узнать.
На первом этаже тракторного завода установлена моделирующая система, которая позволяет почувствовать себя в роли комбайнера. Мы, конечно же, не смогли пройти мимо, по очереди попробовали себя на данном поприще, и вот если у Жени все вышло идеально, то я, похоже, жать пшеницу совершенно не годна.
А вот и сам тракторный завод, на котором также используется производство полного цикла. Для тех, кто приезжает сюда ради экскурсии, сделаны специальные металлические мосты на высоте, за счет чего увидеть все происходящее можно в комплексе, а именно: цеха сварки и гибки, мехобработки, сборки и даже покрасочный цех.
Ну и напоследок хочу рассказать вам о наградах завода «Ростсельмаш». В 2024 году он был удостоен Ордена Почета «За большой вклад в развитие сельскохозяйственного машиностроения и высокие показатели в производственной деятельности». А в 2025 году завод стал пятикратным призером федерального Конкурса Минист-ва сельского хозяйства РФ за «Создание и производство высокоэффективной сельскохозяйственной техники и внедрение цифровых технологий». По итогам Конкурса компания получила наибольшее число золотых медалей и дипломов победителя за серийную и новую технику.
Согласитесь, это очень впечатляет! И при всем этом перед нами компания, которая полностью открыта для всех посетителей.
Ну что, как вам такая идея для путешествия в Ростов-на-Дону?