Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Как работали коксохиммонтажники восьмидесятых. Воспоминания из книги «Кузнецкая крепость»

…Адресат моего распределения – трест «Коксохиммонтаж» – располагался на конечной остановке автобусного маршрута № 7 «Вокзал – КХМ». Двухэтажное серое здание конторы и территория со складами и подсобными цехами занимали участок земли между автодорогой и железнодорожной линией. Я прямиком направился в приёмную, где меня встретила приветливая секретарша Татьяна. Через некоторое время она пригласила меня к директору Виниченко В. Н. Виталий Николаевич, посмотрев мой диплом, сразу меня предупредил, что квартиру не обещает, но через три-четыре года отправит в заграничную командировку. На квартиру я и не рассчитывал, т. к. был холост и жил с родителями. До загранкомандировки было ещё далеко, и я приступил к работе. Работать приходилось по скользящему графику и в день, и в ночь. Как говорил мой папа, тяжело только первые десять лет, а потом привыкаешь… Работа мне нравилась. Коллектив был хорошим. Перспективы существовали. В свободное время я посещал Дворец культуры Западно-Сибирского металлург
Оглавление

Работа в «Коксохиммонтаже» многим запоминается на всю жизнь. Ветеран Андрей Быков, работавший в молодости мастером монтажного участка коксовой батареи, выпустил книгу «КУЗНЕЦКАЯ КРЕПОСТЬ». И целую главу посвятил своей работе в КХМ. Поработав всего несколько лет, Андрей Быков, по его словам, по сути поучаствовал в невиданных огромных стройках, получил громадный опыт работы за короткий срок. А также участвовал в спасении жителей жилого квартала в Кемеровской области от холода суровой зимой.

-2

Андрей Быков. Книга «Кузнецкая крепость». Часть 6. Глава 1. «Коксохиммонтаж».

…Адресат моего распределения – трест «Коксохиммонтаж» – располагался на конечной остановке автобусного маршрута № 7 «Вокзал – КХМ».

Двухэтажное серое здание конторы и территория со складами и подсобными цехами занимали участок земли между автодорогой и железнодорожной линией. Я прямиком направился в приёмную, где меня встретила приветливая секретарша Татьяна. Через некоторое время она пригласила меня к директору Виниченко В. Н.

Виталий Николаевич, посмотрев мой диплом, сразу меня предупредил, что квартиру не обещает, но через три-четыре года отправит в заграничную командировку. На квартиру я и не рассчитывал, т. к. был холост и жил с родителями. До загранкомандировки было ещё далеко, и я приступил к работе. Работать приходилось по скользящему графику и в день, и в ночь. Как говорил мой папа, тяжело только первые десять лет, а потом привыкаешь…

-3

Работа мне нравилась. Коллектив был хорошим. Перспективы существовали. В свободное время я посещал Дворец культуры Западно-Сибирского металлургического завода. Эстрадный оркестр был укомплектован полностью. Руководитель оркестра Сучков Виктор Григорьевич предложил мне подготовить с оркестром к Новому году несколько песен в качестве вокалиста…

В то время ЗСМК и КМК строили не только цеха и предприятия своих комбинатов, но и активно сотрудничали со странами Африканского континента, странами социалистического лагеря в Европе и Азии. Наши спецы были нарасхват в развивающихся странах. Новокузнецкими специалистами, инженерами, строителями, монтажниками, пусконаладчиками построены целые металлургические и горнодобывающие комбинаты.

-4

В тресте «Коксохиммонтаж» меня устроили мастером монтажного участка на строительство коксовой батареи на территории Кузнецкого металлургического комбината. Комбинат был огромен, как город. Доменные печи, коксовые батареи, биохимическое производство, рельсопрокаточный цех, желдорцех, мартеновские печи. Куча всяческих вспомогательных цехов и производств. Всю эту громадную территорию пронизывали трассы технологических трубопроводов, вентиляции, вытяжек, туннели электросиловых кабелей, подземных коммуникаций, автомобильных дорог и путей железнодорожного транспорта. Работники комбината передвигались между производствами по виадукам и воздушным переходам.

Демонтаж гигантской коксовой батареи

-5

Мне доверили монтажный участок демонтируемой коксовой батареи. Батарея отслужила свой положенный срок, дала стране коксу, и её отправляют на заслуженный отдых. Коксовая батарея – сооружение длиной около 300 метров, высотой с пятиэтажку. Угольная башня высотой около 45 метров. Труба выброса попутного пара и тепла около 90 метров.

Всю эту махину сначала нужно было освободить от навешанного на неё оборудования, бронекамер, бронедверей, люков, коксовыталкивателя, галерей, углезагрузочного вагона, коксотушителя, газосборников, трубопроводов, кабелей, а это сотни тысяч тонн металла! Затем в дело вступают шамотчики, разбирают кирпич батареи. На освободившемся пространстве вновь выбирают котлован, армируют его глиной и гореликом. Забивают необходимые сваи и после этого заливают фундамент будущей коксовой батареи. Далее работы идут в обратном порядке: шамотчики возводят батарею из нового кирпича, монтажники навешивают на неё нужное новое оборудование и технологию, пусконаладчики отлаживают работу всей коксовой батареи. Это всё происходило на моих глазах в период с августа 1984 по май 1985 года. Всего лишь год на всё про всё!

-6

По сути, я участвовал в невиданных мною огромных стройках, получил громадный опыт работы за короткий срок. Всё пронеслось в череде дневных и ночных смен. Бригады работали круглосуточно. Всё росло как на дрожжах. На участке работало несколько опытных бригад монтажников, крановщиков. Фамилии бригадиров монтажников: Пасковер М., Вилимец А., Морозов В., Столбоушкин А., Марочкин Ю., Сирвио В.

-7

Работа была для меня очень непростой. Я вчерашний студент. А на меня возложили обязанности мастера монтажного участка, и никто не собирался особо учить или наставлять. А участок-то – действующий! Отовсюду летят искры резаков, слепит сварка, по воздуху плывут махины конструкций. Решения нужно принимать ежечасно, и желательно правильные. Собирали целую коксовую батарею, обвешивая её бронёй дверей шахт и оборудования, проводя километры технологических трубопроводов. Поднимали краном огромные участки оборудования, труб, в которые мог свободно проехать легковой автомобиль.

Запомнились трудовые победы и успехи бригад моих монтажников. С руководством я не ругался, с монтажниками был внимателен и исполнителен. В коллективе меня ласково величали Андрюшей.

-8

Спасение жителей Красного Камня

В январе стряслась беда в одном из городов Кемеровской области, Красном Камне. Полностью был разморожен весь посёлок. Сварных и монтажников со всей области бросили на борьбу с аварией. Морозов слабее сорока градусов в тот момент времени я не припомню. Всё больше 47, 45 градусов. 42 уже считалось теплом.

Бригады монтажников «Коксохиммонтажа» тоже бросили в этот ледяной город. Приходилось полностью переваривать системы отопления от подвала до девятого этажа. Работали в замёрзших квартирах. До сих пор вспоминается как фантасмагория. В меблированных, дорогих квартирах шахтёров и их семей сверкает сварка, брызжут искры металла от газорезки, отражаясь в полировке и зеркалах дорогих стенок и гарнитуров. На кухнях сварены буржуйки и выведены трубы в форточки окон. Вся семья живёт в кухне. В остальных комнатах иней и мороз. Работали с 8:00 и до 20:00, в ночь приезжала другая наша же смена. Возили нас автобусами из Новокузнецка. Выезжали в 6:00, приезжали в 22:00. На ужин и сон оставалось 5–6 часов – и снова в бой. В таком режиме проработали полторы недели. Я сам видел, как кучу угля, которую выгружал 50-тонный БелАЗ, жители мешками и рюкзаками растаскивали за полчаса. Но ничего, обошлось. Всё сделали, подключали тепло подъезд за подъездом по цепочке. Люди и квартиры оттаивали. Со слезами на глазах благодарили нас за работу. Угощали, чем богаты.

За 10 рабочих дней в тяжёлых природно-климатических условиях, в условиях командировки и всех переработок мы получили от 700 до 1000 рублей. Ну, оно того и стоило.

Поработали на совесть!

-9

#тресткоксохиммонтаж, #кхм, #коксовая батарея, #строительство коксовых батарей, #индустриальныйстроитель, #индустриальноестроительство