Подшипник не работает без элементов качения — шариков или роликов. Чаще всего это шарики стандартных диаметров по ISO или ГОСТ. При подборе учитывайте взаимозаменяемость по таблицам размеров.
Шарики в подшипниках кажутся простыми, но компания «Техникс» подчёркивает: их производство — сложный процесс с высокой точностью.
Особенности размеров и материалов шариков
Шарики выбирают из материалов для повышенных нагрузок: легированные стали, лёгкие металлы или керамика. Типоразмеры часто нестандартные — 3,97; 1,59; 2,38 мм и другие. Примеры по ГОСТ и ISO:
- ISO 607: ГОСТ 17 — диаметр 3,97 мм;
- ISO 623: ГОСТ 23 — диаметр 1,59 мм;
- ISO 629: ГОСТ 29 — диаметр 4,76 мм.
Поверхность и размеры должны быть идеальными, иначе подшипник выйдет из строя.
Производственный процесс
- Выбор материала: легированные/нержавеющие стали или керамика.
- Штамповка: пресс формирует заготовки с учётом размеров и формы. Отклонение даже в 1 микрон недопустимо.
- Термообработка: нагрев и охлаждение улучшают структуру металла.
- Шлифовка: для идеальной гладкости.
- Контроль качества: измерение диаметра, проверка твердости и поверхности. Несоответствия — отбраковка и переработка.
Стандарты и требования
В России — ГОСТ 3722-2014: диаметры, типоразмеры, 11 степеней точности (G3–G200), допуски отклонений. Требования к твердости по марке стали и диаметру. Поверхность без дефектов: пятен, трещин, сколов, коррозии, вмятин.
Легированные стали лидируют: твердость, прочность, стойкость к коррозии — идеально для агрессивных сред.
