В щёточном двигателе угольные щётки постоянно трутся о коллектор. Они изнашиваются за 50–100 часов работы, потом инструмент искрит💥, теряет мощность и в итоге перестаёт работать. Это не брак, просто физика.
В бесщёточном двигателе вращение создаётся магнитным полем🧲, щёток нет, трения нет, износа нет. Инструмент меньше греется, выдаёт больше мощности на том же заряде и служит значительно
В щёточном двигателе угольные щётки постоянно трутся о коллектор. Они изнашиваются за 50–100 часов работы, потом инструмент искрит💥, теряет мощность и в итоге перестаёт работать. Это не брак, просто физика.
В бесщёточном двигателе вращение создаётся магнитным полем🧲, щёток нет, трения нет, износа нет. Инструмент меньше греется, выдаёт больше мощности на том же заряде и служит значительно дольше.
🛡️ Щёточный обходится дешевле, но через год-два вы покупаете новый. Бесщёточный чуть дороже на старте, зато не требует обслуживания и держит мощность весь срок службы.
Именно поэтому бесщёточный двигатель стоит во всём инструменте Tokonari💪🏼
Смотреть на Ozon → https://vk.cc/cXk3vF