Тяжёлый истребитель танков Jagdpanther ausf. G2. Часть 2

Модель от "Takom" 1/35, серия " Super blitz", продолжение сборки.

Здравствуйте любители сборных моделей и моделизма, а так же все интересующиеся этой тематикой.

Кто не видел, есть Первая часть статьи, посмотрите в моих подборках на канале, начало сборки модели.

В общем ягу я собрал, покажу несколько фото промежуточной сборки, а потом готовое изделие и некоторые интересные моменты набора.

Поехали.

Кормовая плита. Бронирование выхлопных труб и сами патрубки пламегасителей можно сделать двух вариантов, но об этом позже.

Корма в сборе, красными квадратами отмечено, что можно заменить, вариативность сборки в наборе.

Приятное дополнение, есть имитация двигателя.

Комплект сеточек фото травления из набора и двигатель.

Пулемёт, как мне показалось длинноват, в дальнейшем, я его укоротил.

Вот, пулемёт сделал покороче, так более реалистично. В наборе идёт точëный ствол, по этому орудие собирается из трёх частей, часть ствола пластик, металлический ствол и пластиковый дульный тормоз.

Орудийная маска подвижная, верх в низ и вправо влево. Никаких стеклянных элементов в наборе нет.

Мощные выхлопные трубы с парохода) кстати, с коротким стволом неплохо смотрится, интересно, немцы рассматривали вариант, поставить вместо 88 пушки, 105 или 150 мм штурмовую гаубицу?

Готовое изделие.

Весь шанцевый инструмент перекочевал на корму, трос вдоль корпуса дополню позже.

Почти готовое) осталось повесить и закрепить два буксировочных троса, по двум бортам, тросики из медной проволоки есть в наборе. И установить часть бортовых экранов. Я их буду ставить после покраски, как и тросы.

Тросик и декали от щедрот производителя.

Мне показалось, что металлический ствол немного просел вниз в своём гнезде, дело в том, что он входил туда свободно, а по хорошему, лучше бы они сделали, что бы он входил в притирку с усилием. Я конечно протупил, первый раз ставил точеный ствол, поторопился, нужно было кончик ствола, который входил в орудийную часть, обернуть кусочком бумажного скотча, что бы ствол сел плотно и не было этого микролюфта. Ствол я посадил на суперклей, и изменить ничего нельзя. Утешает, что провис практически не заметен, а в принципе это даже исторично, длинноствольные орудия имели еле заметный провис из за длинны ствола.

Моторные сетки по моде 1945 года прикрыты сверху металлическими экранами, от воздействия осколков и главное, от пушек и пулеметов самолётов.

Большие листы бронировки, на петлях, их можно сделать в поднятом состоянии.

Ну и люк двигателя, можно сделать открытым или закрытым.

Внешне похожа на нашу СУ- 100, но по массе почти в полтора раза тяжелее. Специалисты говорят, что она ближе по массе и габаритам к ИСУ-122.

Планирую после покраски навесить часть экранов. Они даны в наборе длинной полосой и крепятся на рейку.

О модели.

Фирма "Таком" предлагает нам собрать позднюю Ягдпантеру( выпуск 1945 года) модификации G2, в условно трёх вариантах.

Вариант первый. Январь-март 1945 года

Начало выпуска серии G2 январь 1945 года. Отличие от модели, выпуска апреля 1945 которую собрал я, это закруглённые "пантеровские" бронировки выхлопных труб и прямые трубы пламегасителей.

Вот пантерные скругленные бронировки.

А вот прямые выхлопные патрубки.

Такой комплект ставили на самоходки выпуска январь- март 1945 года.

Вот фото как это выглядело в натуре, тут правда уже переходная модель, выхлопы прямые, а бронировки уже прямоугольные упрощенные как на апрельских моделях

Вариант второй. Апрель 1945 г

Бронирование выхлопа, как на фото выше, прямоугольное упрощëное, но сами патрубки более массивные и с изгибом, для более эффективного поглощения отсвета пламени из двигателей в ночное время. Собственно такая комплектация на моей модели.

Выглядят они конечно, как что такое паровозно- пароходное.

И вариант три. Апрель-май , завод MNH ( Ганновер) 1945 год.

Ягдпантеру выпускали три завода, основное предприятие MIAG

( Брауншвейг) с января 1944 года, позднее подключились заводы, MNH

( Ганновер) и MBA ( Потсдам).

Ганноверская ягдпантера отличается рисунком выштампованных полос на ящиках с зипом на корме. Стандартный рисунок Х заменили на вертикальные полосы.

Вот собственно.

С такой выштамповкой на ящиках Ягдпантеру выпускал завод MNH в Ганновере в последние месяцы войны. Ганноверскую Ягдпантеру ещё отличал камуфляжный рисунок. Если на других заводах камуфляжные полосы были амëбообразные, а иногда рисунок был и пятнистый, то ганноверцы красили свои самоходки в геометрической камуфляж, почти прямые линии, с перемежающимися цветом.

С лева камуфляж MIAG, MВА, а справа MNH.

Из интересного на литниках обнаружен ящик ЗИП, для вещей самоходчиков, который крепился сзади слева на боевую рубку, на машинах более раннего выпуска 1944 года. В инструкции про него ни слова, как и про инфракрасный прожектор, который ставился возможно на самые последние машины 1945 года.

Ящик для вещей от более ранних выпусков 1944 года, на машинах 1945 года он не ставился, хотя я думаю на январских первых, мог вполне быть.

И инфракрасная фара, или прожектор подсветки, он крупнее штатной фары на переднем крыле. Интересная деталь. Я читал, что две самоходки в качестве эксперимента оснастили инфракрасными прицелами в 1945 году, но в серию это новшество не пошло. И тем не менее фара, прожектор есть в комплекте. Хотя самого прицела нет.

Ну вот в общем то и всё. Самоход прост в сборке, с неплохим набором дополнений в виде травленных сеток, имитации двигателя, точëного ствола, и медных тросиков, и всё это за 1500-1600 рублей на Маркетплейсах!

P. S. Ствол орудия таки подравнял, немного нажал, там чуть щёлкнуло и встало на место как надо.

Приехали..

В третьей части покажу готовый, покрашенный вариант.

Подписывайтесь, комментируйте, мне интересно ваше мнение, буду рад новым читателям!

На подходе сборка эсминца Северного флота, " Грозящий" (1942 год), от фирмы Takom масштаб 1/350.