Когда пыль улеглась и я вышел из машины, первой мыслью было: «Ну, бампер подкрашу и дальше поеду». Ага, наивный. Китайский «люкс» принял удар на себя, но последствия оказались куда глубже косметики.
Дефектовка на месте (что я увидел, когда отошел шок):
Главный вопрос:
Сколько это будет стоить и, что важнее, сколько ждать запчасти? Это вам не Гранта, которую в любом гараже соберут. Тут
Когда пыль улеглась и я вышел из машины, первой мыслью было: «Ну, бампер подкрашу и дальше поеду». Ага, наивный. Китайский «люкс» принял удар на себя, но последствия оказались куда глубже косметики.
Дефектовка на месте (что я увидел, когда отошел шок):
- Ходовка: Амортизатор согнуло дугой. Колесо стоит криво, ехать невозможно. Удар пришелся точно в стойку.
- Кузовщина: Крепления бампера вырвало с мясом. Сам бампер под покрас. Краску содрало до пластика.
- Пластик: Фендер (арка колеса) в щепки. Противотуманку просто вырвало из посадочного места, висит на проводах как выбитый глаз.
- Диски: Мой новенький литой диск теперь украшен глубокими бороздами от удара. Сердце кровью обливается.
Главный вопрос:
Сколько это будет стоить и, что важнее, сколько ждать запчасти? Это вам не Гранта, которую в любом гараже соберут. Тут электроника, датчики и специфическое железо.
Такси — это когда машина кормит тебя. Сейчас мой кормилец на костылях. В следующей части будем считать смету и бодаться со страховой. Кто сталкивался с кузовщиной на Chery? Пишите в комментах, к чему готовиться по ценам.
