Китайские грузовики — это не просто «дешёвый вариант», как многие думают. На самом деле за ними скрывается целая индустрия с впечатляющими цифрами и технологиями. В 2025 году в стране было произведено около 3–4 млн. единиц коммерческой техники (включая грузовики, фургоны и автобусы), из которых непосредственно грузовики составили примерно 0,9–1,1 млн единиц. Для сравнения, в Европе общий выпуск коммерческого транспорта составляет около 2–2,5 млн единиц в год, из которых тяжелые и средние грузовики — порядка 300–400 тыс. Среди лидеров по экспорту: Foton, FAW, Shacman, BAW, Dongfeng Китайские грузовики поставляются более чем в 100 стран мира, включая Россию, Казахстан, страны Африки и Латинской Америки.
Крупные производители, такие как Foton Motor, ежегодно экспортируют десятки тысяч единиц техники, постепенно усиливая позиции на международных рынках. Многие грузовики разных марок используют одни и те же двигатели, мосты и коробки передач (иногда от одного поставщика). Поэтому запчасти