Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дмитрий НЕдиванный

Benelli TRK 700 / 700X: новый среднеразмерный турер. «Китаец», который хочет забрать Tenere 700?

Benelli не стоит на месте. Следом за успешным 500-кубовым TRK итальянцы (китайцы?) выпустили Benelli TRK 700 — туристический эндуро, который по логике должен стать «золотой серединой» между бюджетным TRK 502 и более дорогими конкурентами вроде Honda Transalp или Tenere 700.
Я, Дмитрий НЕдиванный, разобрал новинку. Спойлер: он не пытается убить Tenere. Он просто предлагает чуть больше за чуть
Оглавление

Benelli не стоит на месте. Следом за успешным 500-кубовым TRK итальянцы (китайцы?) выпустили Benelli TRK 700 — туристический эндуро, который по логике должен стать «золотой серединой» между бюджетным TRK 502 и более дорогими конкурентами вроде Honda Transalp или Tenere 700.

Я, Дмитрий НЕдиванный, разобрал новинку. Спойлер: он не пытается убить Tenere. Он просто предлагает чуть больше за чуть меньшие деньги.

🧬 Что известно о Benelli TRK 700

В 2026 году Benelli наконец-то довела до серии новую платформу. В России представлены две версии:

-2

Двигатель

  • Объём: 698 см³
  • Цилиндры: 2, жидкостное охлаждение
  • Мощность: 70 л.с. (заявлено)
  • Крутящий момент: ~65 Нм

Важное отличие от конкурентов: Это не высокофорсированный мотор KTM или Yamaha. Это спокойный, тяговитый движок, заточенный под надёжность и спокойную езду.

⚙️ Технические характеристики (сравнение с конкурентами)

-3

🏍️ Что это значит на практике

-4

🧠 Почему он намного дешевле

Смотрим на таблицу:

-5

За что переплачивать?

  • Tenere: за лёгкость, внедорожный культ и ликвидность.
  • Transalp: за 92 л.с. и японскую сборку.
  • CFMoto: за +25 л.с. и кучу электроники.

Что получаете вы за 850 тысяч: большой, солидный, комфортный турер на каждый день. Без героизма на бездорожье, но с ветрозащитой и запасом хода.

🎭 Моё мнение (Дмитрий НЕдиванный)

Benelli TRK 700X — не для гонщиков и не для профи. Он для тех, кто:

  • устал от маленького 500-кубового TRK
  • не хочет платить 1,3 млн за Tenere
  • ·ищет большой, солидный и недорогой турер для асфальта и лёгкого грунта.

Что мне нравится:

  • Цена. 850 тысяч за большой турер — это очень дёшево для 2026 года.
  • Внешность. TRK 700 выглядит дороже своей цены.
  • Версия X с 21" колесом. Наконец-то Benelli сделала правильную внедорожную версию.

Что настораживает:

  • Вес 235 кг — это много. Для сравнения: Tenere легче на 30 кг.
  • Мощность 70 л.с. — на трассе обгоны придётся планировать.
  • Надёжность — Benelli бывает разной. Посмотрим, как покажет себя на дистанции.

Итог: Если вы ищете асфальтовый турер с характером и внешностью «большого мотоцикла» за вменяемые деньги — TRK 700X отличный вариант. Если вам нужно реальное бездорожье — лучше копить на Tenere.

🔗 Полезные ссылки

Подписывайся, чтобы не пропустить новые обзоры.

#BenelliTRK700 #BenelliTRK700X #Benelli #турер #эндуро #Tenere700 #HondaTransalp #CFMoto800MT #обзормотоцикла #НЕдиванный #мотоблог #покупкамотоцикла