В день Праздника Весны и Труда на Доску почёта Республики Коми "Лучший в профессии" занесен портрет водителя 14-й пожарно-спасательной части села Выльгорт Алексея Шаньгина.
Впервые Доску почета "Лучший в профессии" открыли в 2012 году, на нее попадают портреты работников самых разных отраслей, которые показали наивысшее профессиональное мастерство и плодотворную работу на благо Республики Коми. Среди 20 лучших - Алексей Михайлович Шаньгин.
Алексей Михайлович, расскажите о себе. Откуда вы родом и когда родились? Кем и где работаете?
- Родился и вырос я в селе Выльгорт Сыктывдинского района. Работаю водителем пожарного автомобиля с 2002 года.
Что привело в профессию?
- В профессию меня привело желание помогать людям, не оставаться в стороне, когда у людей произошло горе. Несмотря на то, что в моей профессии есть множество аспектов, которые мне не нравятся (ночное дневальство, мокрая до нитки одежда после пожара), я по-настоящему получаю удовольствие от правильных боевых действий, когда спасаешь человеческие жизни, материальные ценности и просто успешно тушишь пожар.
Какие задачи стоят перед водителем пожарной машины? Это ведь не только доставка звена к месту пожара?
- Задач у водителя очень много. Это не только успешно доставить коллег до места ЧС, но и много интересной, кропотливой работы - начиная с ремонта техники и заканчивая оказанием первой помощи на пожаре. И конечно, на месте возгорания необходимо обеспечить бесперебойную подачу огнетушащих веществ - это тоже входит в задачи водителя пожарной техники.
Какими боевыми пожарными "конями" вам довелось управлять?
- Начинал свою службу на автомобиле ЗиЛ-130, после этого управлял КАМАЗом и УРАЛом. Кстати, в нашем подразделении до сих пор находится и успешно тушит пожары "дедушка" - автомобиль ЗиЛ-131 1980 года выпуска.
За годы службы, какой пожар вам наиболее запомнился?
- Пожаров в моей жизни было очень много, всех уже и не упомнишь. Но хорошо помню, когда я только пришёл на службу после обучения, мы с коллегами в первые 3 смены поймали несколько пожаров по повышенному рангу - горели многоквартирные деревянные дома. Это были серьёзные пожары, где я сразу понял всю суть данного ремесла и людей, которые здесь работают. Здесь служат самые бесстрашные и самоотверженные люди, по сути - воины. И не просто так: тушение пожара в федеральном законе именуется "боевыми действиями". Так и прошло моё боевое крещение.
Что нравится в профессии?
- В моей профессии мне очень нравится помогать людям, но ещё мне очень нравится график работы "сутки трое" (улыбается).
Каким должен быть водитель пожарной машины?
- Исполнительным, внимательным и трудолюбивым.
Как в семье относятся к вашей профессии? Переживают?
- В моей семье к профессии уже привыкли, но когда ухожу на смену, всё равно все переживают, потому что знают: не бывает одинаковых пожаров, каждый из них опасен и сложен по-своему. Но также они хорошо знают моих коллег и точно уверены, что эти ребята в беде своих не бросают!
Есть ли у вас личные традиции или особый порядок действий перед сменами?
- Вообще, я не суеверный и особо в приметы не верю, но к одной отношусь с небольшой осторожностью - чистить обувь перед сменой. Как не начищу перед сутками - сразу в бой! Но я думаю, это совпадение.
Как вы узнали, что ваша фамилия будет указана на доске почёта Республики Коми "Лучший в профессии". Какая реакция была у вас и ваших близких?
- Был очень рад, что меня удостоили такой награды. Родные увидели эту новость по региональному каналу и сразу же звонили, поздравляли самыми теплыми словами. В этот день я находился на боевом дежурстве.
Что бы вы хотели пожелать своим сослуживцам?
- Своим коллегам я хочу пожелать горящего сердца и холодной головы. Ну и, конечно же, "сухих рукавов". Пользуясь случаем, хотел бы поздравить всех с Днём пожарной охраны.