Весенний гардероб — простор для модных экспериментов с многослойностью. Столбик термометра уже не опускается ниже +10 даже вечером, но ходить в одной футболке ещё рановато, и возникает вопрос: что же накинуть на плечи, если пиджак слишком формален, тренч цвета «кэмел» надоел, а для любимой косухи уже недостаточно холодно
Мы решили, не изобретая велосипед, обратиться к, пожалуй, самой очевидной опции — джинсовой куртке. И как бы нам ни хотелось избежать сейчас понятия «универсальный», но в отношении этой вещи без него не обойтись. До того как переходить к современности и предельной конкретике, ненадолго обратимся к истории вопроса. Куртка из денима, в наших широтах известная как джинсовка, появилась и завоевала популярность после того, как джинсовые брюки, изобретённые в Америке Ливаем (Леви) Страуссом (Штроссом), выходцем из Германии, в 1853 году, стали настоящим хитом продаж на золотых приисках в Калифорнии. В 1873 году предприимчивый эмигрант запатентовал джинсы.
Страусс умер в 1902-м, оставив преуспевающую компанию Levi Strauss & Co. в наследство племянникам. Неизвестно, успел ли он сам прийти к выводу, что востребованность неубиваемых штанов вполне может распространиться и на куртку из того же материала, или эта мысль пришла уже его наследникам. Так или иначе, первая модель джинсовой куртки, получившая в артикуле фирмы номер 506XX и позже названная Type 1, появилась в продаже в 1900-е годы.
Она мало походила на современные куртки, скорее напоминая тогдашнюю рабочую блузу — свободную рубашку из плотной хлопчатобумажной ткани с карманом на груди и утягивающим хлястиком на спине. Спустя некоторое время, уже претерпев небольшие изменения в крое, эта рубашка прочно обосновалась в гардеробах шахтёров, фермеров, горняков и железнодорожных рабочих. Не устояли перед её износостойкостью и ковбои, прежде уже оценившие джинсы.
Страусс и его компания были настоящими, как сейчас сказали бы, трендсеттерами: они задавали тон в своём сегменте бизнеса. Следом за Levi Strauss & Co. собственные версии джинсовок стали выпускать и другие бренды, специализировавшиеся на одежде из денима, в частности ныне уже хрестоматийно известные Lee и Wrangler. Модельный ряд курток расширялся, их популярность у покупателей росла. После Второй мировой джинсовки носили уже не только рабочие, фермеры и железнодорожники, но и школьники, студенты. Да что там: она нравилась даже актёрам и звёздам эстрады. Среди поклонников обновлённой модели Levi Strauss & Co. Type 2 под номером 507XX (её было легко узнать по пяти пуговицам на полочке и карману с клапаном) числились Мэрилин Монро и Элвис Пресли.
Путь длиной в полвека от рабочей до модной одежды куртка из денима преодолела стремительно — примерно так же, как и женские брюки или короткая юбка. Причина была самая прозаическая: практичность. Мода упрощалась, приближалась к жизни, и джинсовка стала подлинным олицетворением свободы и самовыражения. Её можно было стирать сколько угодно раз: линяя, она становилась только интересней на вид. Ткань рвалась с большим трудом и почти не мялась, притом что это был хлопок — натуральный гигроскопичный воздухопроницаемый материал. Джинсовка сочеталась не только с собственно джинсами, но и с другой мужской и женской одеждой. Её можно было легко снять в жаркий день, а потом снова набросить на плечи — свои или подруги.
Подруги, впрочем, скоро так полюбили джинсовые куртки, что бренды начали выпускать специальные женские модели — приталенные, с более узкими рукавами, а позже и с разнообразным декором. Джинсовые куртки прорвались даже за «железный занавес»: например, в популярном советском детективе «Золотая мина» главный антигерой в исполнении Олега Даля носит классическую джинсовку.
Сегодня джинсовки предлагают далеко не только «денимные» бренды. Практически любая марка одежды в стиле casual, а зачастую и классические премиальные бренды (в том числе сугубо женские) непременно вводят в ассортимент как минимум одну её авторскую интерпретацию: Pal Zileri и Karl Lagerfeld, Max Mara и Pinko, United Colors of Benetton и Duno. Появлялись джинсовки и у брендов класса люкс: Saint Laurent, Dolce & Gabbana, Prada и других. Перечислить все существующие на данный момент вариации джинсовой куртки просто невозможно. Каждый сезон производители стараются привнести в её узнаваемый дизайн что-то новое: экспериментируют с кроем, материалами, принтами и деталями. Но какие бы модификации классической джинсовки ни появлялись на прилавках, в основе их дизайна обнаруживаются три универсальные модели.
Классический тракер
Trucker Jacket, или «куртку дальнобойщика», компания Levi’s выпустила в 1962 году, дав ей название Type 3. В 1967 году джинсовке присвоили номер 70505. Куртку легко узнать по двум нагрудным карманам с заострёнными клапанами и двум V-образным швам на полочках. Практичность требовала и боковых вшивных карманов, которые производитель добавил в 1980-е годы.
Storm Rider
Соперничество Ливая Страусса и основателя марки Lee Генри Дэвида Ли сподвигло последнего представить собственную версию джинсовки, которая должна была конкурировать с курткой от Levi Strauss & Co. Его модель заявлялась как адресованная железнодорожникам, что явствовало из её названия — Loco Jacket. Эта модель стала прародительницей культовой Storm Rider 1933 года. От тракера эту куртку отличал крой с немного укороченным силуэтом, а также детали: вельветовый воротник, нагрудные карманы закруглённой формы, передняя планка с зигзагообразной строчкой. Утеплённая подкладка, совершенно необходимая железнодорожникам, постоянно работавшим на открытом воздухе, для модников стала просто приятным бонусом.
Жакет Wrangler
История Wrangler как джинсового производителя началась в 1940-е, когда основатель компании по пошиву спецодежды Blue Bell Overall Co. Си-Си Хадсон приобрёл компанию-конкурента Casey Jones Company и заодно получил права на редко используемое ею название бренда Wrangler. Оно и пригодилось для диверсификации ассортимента: джинсы становились всё популярнее, и если в 1930-е женщина практически не могла купить себе пару (деним тогда считался неуместной экстравагантностью в женском гардеробе), то к началу 1950-х американские девушки в джинсах уже никого не удивляли.
Первая модель куртки Wrangler была выпущена в 1948 году, она называлась 11MJ Jacket. Чтобы отличаться от конкурентов, бренд изменил крой: появились клапаны-складки на спине, которые обеспечивали большую свободу движений, а также боковые стягивающие пояски для подгонки куртки по ширине талии. Эти ноу-хау ввёл, как сказали бы сейчас, приглашённый дизайнер — знаменитый голливудский портной Родео Бен. Ныне, к сожалению, Wrangler прекратил выпуск 11MJ Jacket, но винтажные модели до сих пор остаются бестселлерами и объектом охоты коллекционеров.