Чем можно привлечь на завод молодые кадры? Интересными задачами, дружным сплоченным коллективом, возможностью осваивать современное оборудование. Все эти пазлы сошлись в службе главного механика. За последнее время коллектив бюро диагностики и подготовки оборудования заметно помолодел и усилился перспективными специалистами, которые вносят ценный вклад в работу предприятия.
- Активное участие в разработке конструкторской документации для ремонтов оборудования принимают наши ведущие конструкторы Софья Еловикова, Даниил Баймурзин, Александра Любимова, Андрей Мухаметшин, – рассказал главный механик Радомир ШАКИРОВ. – Софья трудится в службе уже три года. Остальные ребята успешно совмещают работу и учебу в политехническом университете.
Важное и интересное направление, которое поручено нашей молодежи, – применение в работе 3D-сканера. Он приобретен год назад и используется для выполнения различных задач, основная из которых – реверс-инжиниринг.
Реверс-инжиниринг (обратное проектирование, обратная разработка) – процесс изучения готового изделия с целью понять его устройство и принцип работы. Позволяет воспроизвести объект с аналогичными функциями, обнаружить и впоследствии устранить недостатки, внедрить инновации.
При необходимости выполнить ремонт оборудования нередко приходится составлять конструкторскую документацию на запчасти сложной геометрии, больших размеров. Провести замеры и воспроизвести чертежи бывает затруднительно. Данный прибор позволяет выполнить измерения с точностью до сотых долей миллиметра и в удобное время перейти к составлению документации. Заранее сканируем мы и детали новых единиц оборудования, чтобы быть готовыми быстро воспроизвести и при необходимости заменить запчасти, например, шнеки.
Это первая, но не единственная задача, которая выполняется с помощью 3D-сканера. В процессе эксплуатации ему нашлось применение и в метрологии, и во входном контроле деталей. Заинтересовались новым устройством и технологи, прошли обучение вместе с нашими конструкторами. Многие работы, для которых ранее привлекались подрядные организации, теперь мы выполняем самостоятельно. Небольшой компактный прибор оказался важен для завода в целом. А освоили его как раз наши молодые коллеги, они же достигли в работе немалых успехов.
Пообщавшись с главным механиком, направляюсь в кабинет, где Софья Еловикова как раз выполняет сканирование детали. В обсуждении нюансов процесса принимают участие и остальные молодые ведущие конструкторы. Интересуюсь, какие пути привели их на предприятие.
- Я пришла на «Камский кабель», окончив аэрокосмический факультет ПНИПУ и имея опыт работы технологом на другом предприятии, – говорит Софья. – Решила переквалифицироваться в конструкторы. Завод мне был хорошо знаком, здесь трудились бабушка и дедушка. Три года работаю здесь и активно развиваюсь. У нас в СГМ хороший коллектив, интересные задачи.
Еще один представитель заводской династии Андрей Мухаметшин рассказывает, что в 2024 году вместе с Даниилом Баймурзиным выбрал «Камский кабель» местом для прохождения практики. В СГМ ребятам понравилось, решили продолжить трудиться, совмещая учебу и работу. Осенью прошлого года к дружной команде присоединилась Александра Любимова. Все трое – одногруппники факультета прикладной математики и механики ПНИПУ, учились по специальности «Вычислительная механика и компьютерный инжиниринг». Сейчас Александра и Андрей учатся в магистратуре. Выбранные направления как нельзя лучше подходят к выполняемым обязанностям.
Александра обучается на кафедре «Динамика и прочность машин», Андрей выбрал Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств ПИШ ВШАД (Передовой инженерной школы «Высшая школа авиационного двигателестроения»). Софья окончила магистратуру по специальности «Экспериментальная механика материалов».
Неудивительно, что коллектив молодых специалистов с такими познаниями довольно быстро освоил новый гаджет – ребятам вполне хватило трехдневного обучения. Сканер быстро внедрили в работу, сразу взявшись за сложные задачи. Штангенциркули отложены в сторону. Применение 3D-сканера позволило повысить не только скорость, но и точность измерений, исключить ошибки. Самой запомнившейся работой на сегодняшний день стало сканирование шестеренки диаметром 3,5 метра на машине скрутки цеха 3. Доступ к детали, установленной ниже уровня пола, был неудобным, но за шесть часов удалось отсканировать ее без разборки оборудования. Полученные данные позволят принять решение о необходимости ремонта.
- У нас каждый день новые интересные задачи, – говорят молодые конструкторы. – Занимаемся реверс-инжинирингом, доработкой оборудования, поддерживаем его работоспособность, модернизируем для безопасности работников. Удобно, что график позволяет совмещать работу и учебу. На других предприятиях в этом плане есть ограничения: учеба должна быть целевой. Мы рады, что собрались здесь таким коллективом, перенимаем опыт у коллег и руководителя. Получаем практические знания для своих научных работ и вносим реальный вклад в работу завода.