Volkswagen официально открыл предпродажи на модель ID. Polo — полностью электрическую версию легендарного хэтчбека, выпускающегося более 50 лет. За это время было продано свыше 20 миллионов автомобилей Polo. Седьмое поколение построено на новой переднеприводной платформе MEB+, полностью отказалось от двигателей внутреннего сгорания и сохранило доступную цену.
Стартовая цена начальной комплектации Trend в Германии составляет 24 995 евро (примерно 29 300 долларов США). В настоящее время доступна для заказа средняя комплектация Life по цене от 33 795 евро (39 600 долларов США). Расширение линейки комплектаций ожидается летом.
Технические характеристики и силовые установки:
Базовая версия: мощность 114 л.с., батарея 37 кВт·ч (LFP), запас хода до 329 км (WLTP), быстрая зарядка постоянным током мощностью до 90 кВт. Время зарядки с 10% до 80% — около 27 минут.
Средняя версия: мощность 133 л.с., запас хода до 329 км (аналогичная батарея).
Топ-версия: мощность 208 л.с., батарея 52 кВт·ч (NMC), запас хода до 455 км, зарядка мощностью до 105 кВт. Время зарядки с 10% до 80% — примерно 24 минуты.
В 2027 году ожидается выход «заряженной» версии GTI мощностью 223 л.с.
Важной особенностью новой платформы является передний привод, что позволило увеличить полезное пространство в салоне и багажнике. Отсутствие электромотора под полом багажного отделения обеспечило прирост объёма на 25% по сравнению с бензиновым Polo — с 351 до 441 литра. При сложенных задних сиденьях объём достигает 1 243 литров. Колёсная база составляет 2 600 мм, длина кузова — 4 053 мм, ширина — 1 816 мм, высота — 1 530 мм.
Экстерьер и интерьер:
Дизайн ID. Polo практически полностью повторяет концепт-кар ID.2all 2023 года. Задние дверные ручки скрыты в стойках кузова для сохранения чистоты линий. Передний и задний логотипы Volkswagen выполнены светящимися (белый спереди, красный сзади). Задняя световая полоса завершается подсвеченной красной эмблемой VW.
В салоне дебютирует дизайн-концепция Pure Positive. Цифровая приборная панель диагональю 10 дюймов и центральный 13-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы дополняются физическими кнопками управления климатом и вращающейся аудиоручкой между передними сиденьями. Режим Retrodigital позволяет трансформировать показания приборов в стиль первого Golf с классическим спидометром.
Комплектации:
Trend: светодиодные фары, системы Side Assist и Lane Assist, зарядка мощностью 90 кВт.
Life: адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида, поддержка CarPlay и Android Auto, беспроводная зарядка для смартфона.
Style: матричные фары IQ.LIGHT, 3D-задние фонари, подсвеченные логотипы спереди и сзади, спортивные комфортные сиденья, двухзонный климат-контроль, расширенная световая полоса ID. Light, интегрированная в дверные панели.
Функция массажа сидений:
Опционально передние сиденья с 12-ступенчатой электрорегулировкой оснащаются пневматической функцией массажа с тремя программами. Данная опция, традиционно характерная для автомобилей премиум-сегмента, предлагается для хэтчбека стоимостью менее 25 000 евро.
Дополнительное оборудование:
Аудиосистема Harman Kardon мощностью 425 Вт.
Панорамная стеклянная крыша.
Функция Vehicle-to-Load (V2L) — возможность выдавать до 3,6 кВт через адаптер Schuko для зарядки электроники или электропитания внешних устройств.
Буксировочная способность до 1 200 кг.
Зарядная инфраструктура и тарифы:
Дочерняя компания Volkswagen, Elli, запускает городской тариф для публичных зарядных станций переменного тока (AC) по цене 0,39 евро за кВт·ч, охватывающий более миллиона зарядных точек в Европе. Динамический домашний тариф Naturstrom Flex позволяет снизить стоимость зарядки дома до 30% за счёт автоматической зарядки в часы минимальных цен на электроэнергию.
Таким образом, Volkswagen выводит на рынок полностью электрический хэтчбек с конкурентной ценой, увеличенным внутренним пространством и рядом функций, ранее недоступных в этом классе, включая массаж сидений и функцию внешнего питания.
#Volkswagen #IDPolo #электромобили #автоновости #VolkswagenPolo #MEBплатформа