Итак, уже завтра, 1 мая, стартует долгожданный гоночный уик‑энд Формулы 1. У нас был целый месяц вынужденного перерыва из‑за отмены двух этапов. Совсем скоро мы снова услышим звук двигателей. Выходные будут насыщенными: в Майами, помимо основной гонки, будет проведён спринт. Но обо всём по порядку. Команда подготовила крупный пакет обновлений. В первую очередь они коснулись уменьшения веса болида. Сейчас RB22 тяжелее минимально необходимой массы примерно на 10 килограммов. Также доработки коснулись аэродинамики. Последние выступления команды показали, что болид испытывает сложности в поворотах. Новые доработки должны улучшить распределение прижимной силы. На закрытых тестах в Сильверстоуне были замечены некоторые новые детали: новый профиль боковых понтонов, новая форма крыла. MCL40 команды McLaren также был доработан перед Гран‑при Майами. Воздуховоды передних и задних тормозов, элементы кузова, днище и заднее антикрыло — все эти элементы были обновлены. Многие возлагали большие надеж