Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Заметки о скорости

Формула 1. Гран‑при Майами, США. Что нас ждёт?

Итак, уже завтра, 1 мая, стартует долгожданный гоночный уик‑энд Формулы 1. У нас был целый месяц вынужденного перерыва из‑за отмены двух этапов. Совсем скоро мы снова услышим звук двигателей. Выходные будут насыщенными: в Майами, помимо основной гонки, будет проведён спринт. Но обо всём по порядку. Команда подготовила крупный пакет обновлений. В первую очередь они коснулись уменьшения веса болида. Сейчас RB22 тяжелее минимально необходимой массы примерно на 10 килограммов. Также доработки коснулись аэродинамики. Последние выступления команды показали, что болид испытывает сложности в поворотах. Новые доработки должны улучшить распределение прижимной силы. На закрытых тестах в Сильверстоуне были замечены некоторые новые детали: новый профиль боковых понтонов, новая форма крыла. MCL40 команды McLaren также был доработан перед Гран‑при Майами. Воздуховоды передних и задних тормозов, элементы кузова, днище и заднее антикрыло — все эти элементы были обновлены. Многие возлагали большие надеж
Оглавление

Итак, уже завтра, 1 мая, стартует долгожданный гоночный уик‑энд Формулы 1. У нас был целый месяц вынужденного перерыва из‑за отмены двух этапов. Совсем скоро мы снова услышим звук двигателей. Выходные будут насыщенными: в Майами, помимо основной гонки, будет проведён спринт. Но обо всём по порядку.

Доработки Red Bull

Команда подготовила крупный пакет обновлений. В первую очередь они коснулись уменьшения веса болида. Сейчас RB22 тяжелее минимально необходимой массы примерно на 10 килограммов. Также доработки коснулись аэродинамики. Последние выступления команды показали, что болид испытывает сложности в поворотах. Новые доработки должны улучшить распределение прижимной силы. На закрытых тестах в Сильверстоуне были замечены некоторые новые детали: новый профиль боковых понтонов, новая форма крыла.

Доработки McLaren

MCL40 команды McLaren также был доработан перед Гран‑при Майами. Воздуховоды передних и задних тормозов, элементы кузова, днище и заднее антикрыло — все эти элементы были обновлены.

Заседание комиссии

Многие возлагали большие надежды на заседание комиссии ФИА по доработке регламента, проходившее в апреле. Однако перед Гран‑при Майами никаких серьёзных изменений не будет. Все доработки регламента должны пройти стадии согласования, но до 1 мая сделать это не успеют.

Единственным изменением будет увеличение суперклиринга с 250 до 350 кВт. Это сделано для того, чтобы снизить время, которое пилоты вынуждены тратить на зарядку силовой установки в момент, когда педаль газа выжата до предела.

Расписание

Свободная практика: 01.05.2026, 19:00 (МСК).

Спринт‑квалификация: 01.05.2026, 23:30 (МСК).

Спринт: 02.05.2026, 19:00 (МСК).

Квалификация: 02.05.2026, 23:00 (МСК).

Гонка: 03.05.2026, 23:00 (МСК).

Погода

В пятницу и субботу ожидается ясная погода, температура прогреется до +32 °C. А вот в воскресенье ожидается дождь, что может очень сильно повлиять на результаты гонки.