«Ребята, а что мы обслуживаем?» — один вопрос, обрушивший многомиллионный тендер.
Первого апреля, прямо на День дурака, ФКУ Упрдор «Вилюй» объявило конкурс на комплексное содержание автоматического пункта весового и габаритного контроля на трассе Р‑504 «Колыма». Всё серьёзно: начальная цена 15,8 млн рублей, победителем признали участника, который предложил скинуть с цены аж полпроцента. Казалось бы, контракт уже едет к финишу, но тут на сцену выходит компания ООО «Универсал‑М» с простым вопросом: «Ребята, а что именно мы обслуживаем?»
В техзадании и правда творилась загадочная дымка, исполнителю предписывалось чтить техническую документацию на некий АПВГК, менять серверы и запчасти по срокам из паспортов и формуляров, но ни модель пункта, ни объём того самого ЗИПа в описании объекта закупки не значились.
Заказчик пояснил в УФАС, куда его пригласили на рассмотрение жалобы, что модель и серийный номер честно упомянуты — вот только не в извещении, а в приложениях к проекту контракта, среди образцов актов проверки. Эдакий технический квест для самых дотошных участников, а если не догадались, то это их проблемы. Объём запчастей, мол, и так понятен из ГОСТа, конвертики не требуется.
Комиссия Якутского УФАС 22 апреля изучила этот ребус и признала: описание объекта закупки неполное и недостоверное, так как сведения, позволяющие понять, какой именно комплекс предстоит обихаживать, оказались запрятаны в дебрях контрактных приложений, а конкретный перечень и количество запчастей неизвестен. Итог - непосвященные участники тендера не обладают всей информацией, а следовательно, не могут оценить объем работ и их реальную стоимость.
В результате УФАС выдал предписание до 15 мая отменить все протоколы, дополнить извещение и заново провести тендер, обеспечив равные условия для всех участников. А в отношении виновных должностных лиц ФКУ Упрдор «Вилюй» возбудят дела административные.
Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙
