Статистика первых двух месяцев 2026 года рисует интересную картину по электромобилям: 455 проданных машин этой модели - это примерно 30% всего рынка электромобилей в стране! Вдумайтесь, каждый третий новый "электрический" покупатель выбирает именно i-Joy и это прекрасный повод, чтобы лучше разобраться в причинах популярности этого автомобиля.
🧬 Кто ты, воин? Китайские корни и российская прописка
В 2019 году китайский концерн Dongfeng (тот самый, который делает военные грузовики) представил электрокроссовер Dongfeng Fengon E3. Чуть позже та же машина под именем DFSK Seres 3 отправилась покорять Европу.
2022 год. Рынок в России опустел, и липецкий завод "Моторинвест" заключил лицензионное соглашение с китайцами. Автомобили приезжали крупноузловыми комплектами - по сути, почти готовые. В Липецке их "скручивали" вместе и лепили шильдик Evolute.
В 2025 году i-Joy сменил поколение. Это уже локализованная версия Dongfeng Nammi 06 (Dongfeng Vigo в Китае). "Моторинвест" запустил уже мелкоузловую сборку со сваркой и окраской кузова. Уже тестируются российские мотор-редукторы и даже тяговые батареи от отечественной компании "САЭ".
К 2032 году планируется набрать 5000 баллов локализации - большинство деталей будут делать в России.
🔧 Технические характеристики
Самое главное, что эта "электричка" адаптирована под суровые условия России: Оцинкованный кузов, подогрев батареи, лобового стекла руля (в общем, обогрев всего, что можно). По некоторым данным доступна опция подогрева салона на дизельном топливе. И всё это подкреплено официальной гарантией 3 года или 100 000 км.
Основные характеристики представлены на иллюстрации.
Реальный запас хода летом/зимой (-10°C): 340–370/240–260 км.
Тип батареи: LFP (литий-железо-фосфатная, LiFePO4) с термостатированием для русской зимы. Режим разрядки (V2L): 3.3 кВт с возможностью питания внешних электроприборов. Четырёхуровневая защита батареи, интеллектуальная система термостатирования
Полностью светодиодная головная оптика, светодиодные раздельные задние фонари.
Интерьер и мультимедиа
Экран медиасистемы: 12,8 дюймов, поддержка смартфонов; Приборная панель: Цветной дисплей 8,8"
Аудиосистема: 6 динамиков с объемным звучанием
Панорамная крыша: Стеклянная, почти на всю длину салона (опционально)
Салон: Эко-кожа, все сиденья складываются в ровный пол, образуя спальное место
Багажник: Объем более 500 литров, двухуровневый пол, дополнительная ниша под капотом
Особенности салона: Отсутствие трансмиссионного тоннеля, селектор передач на рулевой колонке, беспроводная зарядка, подсветка.
Гарантия на основные узлы (батарея, двигатели, трансмиссия): 3 года или 100 000 км пробега.
Как видите, все представлена на весьма неплохом уровне, но это не имело бы популярности, если бы не главный козырь...
💰 Господдержка решает всё
Давайте рассмотрим по каким ценам сейчас предлагается этот автомобиль в трех комплектациях:
- Business - 2 775 000 ₽
- City - 2 915 000 ₽
- City+ - 2 974 000 – 3 024 000 ₽
Не дешево! Однако по государственной программе льготного автокредитования любой гражданин может получить скидку до 35%, но не более 925 000 ₽.
- Таким образом, с господдержкой, цена на Evolute i-Joy Business снижается до умопомрачительных 1 899 000 ₽ (именно такая цифра и фигурирует на официальном сайте). Но есть нюансы. Чтобы получить автомобиль за эту цену, вам обязательно нужно взять кредит в банке - участнике программы. Без кредита скидка не работает.
💡 Почему же i-Joy такой популярный?
За 1,9 миллиона рублей новый электромобиль с запасом хода под 400 км и адаптированный под российские условия эксплуатации - это фантастика. За эти деньги вы получаете не поддержанный Nissan Leaf с убитой батареей, а свежую машину с гарантией.
Локализация. Доверие российскому производителю. А вдруг? Сборка в Липецке и растущая доля российских деталей означают, что запчасти не нужно ждать с другого континента по полгода.
Простота. I-Joy не пытается прикинуться "зикром". Это удобная, практичная, экономичная машина на каждый день.
Небольшое отступление: Во время ремонта автомобиля может обнаружиться, что требуется какая-то запчасть, а на СТО предлагают купить у них дорогую. Здесь вам поможет ROONGO: Выбор всегда больше, чем в любом магазине, а по отзывам можно легко оценить качество.
🎁 Вместо послесловия
Evolute i-Joy - это тот случай, когда электромобиль перестал быть "гаджетом для техно-гиков" и становится удобной, доступной машиной на каждый день. Китайская технологическая база, российская сборка, адаптация к нашим морозам и щедрая скидка от государства - рецепт популярности оказался простым и вкусным, отсюда и популярность.
🔔 Пожалуйста, подпишитесь и поставьте лайк 👍
Вам не сложно, а дальнейшее существование канала зависит от этого. А мы всегда готовы порадовать вас честными обзорами