Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
110КМ.ру

Ремонт дисков - риск для безопасности: что говорят правила и эксперты

Почему нельзя использовать восстановленные колесные диски даже для запаски Многие водители задумываются о ремонте дисков. Но есть важные нюансы. Не все знают о серьезных ограничениях и запретах, связанных с безопасностью. Подробности - в нашем материале. Фотография: 110km.ru В последние годы все больше автомобилистов стараются экономить на обслуживании своих машин, выбирая восстановленные детали вместо новых. Особенно часто это касается колесных дисков: на интернет-площадках можно встретить предложения о продаже бывших в употреблении дисков, которые уже прошли ремонт после повреждений. Цена таких вариантов обычно заметно ниже, чем у новых, что привлекает желающих сэкономить. Однако, подобная экономия может обернуться серьезными последствиями. В правилах дорожного движения четко прописаны требования к техническому состоянию автомобиля, и отдельное внимание уделяется состоянию колесных дисков. Согласно действующим нормативам, эксплуатация транспортного средства запрещена, если на дисках

Почему нельзя использовать восстановленные колесные диски даже для запаски

Многие водители задумываются о ремонте дисков. Но есть важные нюансы. Не все знают о серьезных ограничениях и запретах, связанных с безопасностью. Подробности - в нашем материале.

Фотография: 110km.ru

В последние годы все больше автомобилистов стараются экономить на обслуживании своих машин, выбирая восстановленные детали вместо новых. Особенно часто это касается колесных дисков: на интернет-площадках можно встретить предложения о продаже бывших в употреблении дисков, которые уже прошли ремонт после повреждений. Цена таких вариантов обычно заметно ниже, чем у новых, что привлекает желающих сэкономить.

Однако, подобная экономия может обернуться серьезными последствиями. В правилах дорожного движения четко прописаны требования к техническому состоянию автомобиля, и отдельное внимание уделяется состоянию колесных дисков. Согласно действующим нормативам, эксплуатация транспортного средства запрещена, если на дисках или ободьях есть трещины, следы сварочного ремонта или заметные деформации крепежных отверстий.

В редакцию журнала «За рулем» недавно поступил вопрос от читателя, который интересовался, можно ли использовать легкосплавный диск со следами ремонта хотя бы в качестве запасного. На этот вопрос ответил глава Госавтоинспекции России Михаил Черников. Он напомнил, что любые трещины или следы их устранения сваркой, а также нарушения формы и размеров крепежных отверстий - это основания для запрета эксплуатации автомобиля. Такие повреждения снижают прочность диска, что может привести к его разрушению прямо во время движения.

Даже если диск выглядит исправным после ремонта, его надежность уже не соответствует заводским стандартам. В случае экстренной ситуации или попадания в яму на дороге, восстановленный диск может не выдержать нагрузки. Это создает угрозу не только для водителя, но и для других участников движения. Поэтому формальный запрет подкрепляется и здравым смыслом: безопасность всегда должна быть на первом месте.

Таким образом, использование колесных дисков с трещинами или следами сварочного ремонта категорически не допускается, даже если речь идет о запасном колесе. Лучше потратить больше средств на новый диск, чем рисковать жизнью и здоровьем ради экономии.

Подпишитесь на нас в MAX и ВК, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.

Читайте на 110KM.RU