В 2025 году «Тур Бостанлыка» выиграл новозеландец Джош Кенх. В 2026-м организаторы изменили формат: вместо трёх этапов сделали два. Горный пролог в Газкенте и холмистый финиш в Ташкенте. Никакого командного раздельного или длинного равнинного этапа. Всё решалось в два дня.
Стартовый лист выглядел пёстро: местные команды Узбекистана, китайский «Ли Нин Стар», малайзийский Terengganu, тайский Roojai Insurance Winspace и несколько индивидуальных гонщиков под флагами Азербайджана, Турции и Индии.
Главными фаворитами называли:
- Адно ван Энгелена (Terengganu) — опытный гонщик, хорош на финишных подъёмах,
- Рамана Тишкова (Li Ning Star) — горняк из Беларуси,
- Кристиана Райляну (Li Ning Star) — молдаванин с мощным рывком,
- Кэлума Джонстона (Li Ning Star) — прошлогодний призёр азиатских гонок,
- Кристиана Пита (Roojai) и Тегш-Баяра Батсайхана (Roojai, Монголия),
- Хуана Педро Лосано (Terengganu) — испанский горняк,
- а также местных: Диёра Тахирова, Мураджана Халмуратова, Тэмуулэна Хадбаатара.
Но гонка расставила всё иначе.
Этап 1. Газкент — Green Hills Resort (146 км, горный финиш с градиентом 10,9%)
28 апреля. Старт в Газкенте. За 146 км гонщики набрали 1208 вертикальных метров. Решающий отрезок — последний километр с уклоном почти 11%. Для гонщиков категории 2.2 это серьёзный аргумент: толстые не выживают.
На самом крутом участке (500 м до линии, 13% на отрезке) остались трое: Джонстон, ван Энгелен и Райляну. Джонстон атаковал за 400 м. Ван Энгелен ответил, но не перекрыл — британец просто был мощнее на последних 200 м. Райляну не стал рисковать и сохранил третье место.
Результат этапа 1:
- Кэлум Джонстон (Li Ning Star) — 3:27:20 (средняя 42,251 км/ч)
- Адно ван Энгелен (Terengganu) — +0:03
- Кристиан Райляну (Li Ning Star) — +0:08
Бонусные секунды: на финише разыгрывали 10, 6 и 4 секунды, Джонстон взял максимум.
После этапа Джонстон ушёл в отрыв в генерале: +7 секунд перед ван Энгеленом и +14 перед Райляну. Для двухэтапной гонки это приличный гандикап.
Этап 2. Ташкент — Ташкент (162,8 км, холмистый)
29 апреля. Дистанция длиннее — 162,8 км, набор высоты всего 722 м, финиш практически плоский (0,3%). Но «холмистый» тип рельефа означал, что чистые спринтеры не доминируют — всё решали атаки на коротких подъёмах последних 30 км.
На старте было 77 гонщиков. К финишу сформировалась группа из 60 человек — это много для гонки без командного подвоза. Работали слаженно и никто не рвал пелотон на сильном ветре.
Финальная развязка — групповой спринт из полусотни человек. Выиграл не фаворит: Алексей Шнырко (Li Ning Star). Второй — Сергей Ростовцев (Uzbekistan) — для местной сборной это успех. Третий — Кристиан Пит (Roojai Insurance Winspace), которого немного сбросили на первом этапе, но он пришёл в себя.
Результат этапа 2:
- Алексей Шнырко (Li Ning Star) — 3:47:51 (средняя 42,87 км/ч)
- Сергей Ростовцев (Uzbekistan) — то же время
- Кристиан Пит (Roojai Insurance Winspace) — то же время
Все трое в одной секунде. 60 гонщиков — тоже в одной группе.
Генеральная классификация
Никто из первой тройки после этапа 1 не потерял время. Джонстон спокойно доехал в группе, ван Энгелен — там же. Райляну тоже не рисковал.
Итоговый подиум «Тур Бостанлыка-2026»:
- Кэлум Джонстон (Li Ning Star) — 7:15:01
- Адно ван Энгелен (Terengganu) — +0:07
- Кристиан Райляну (Li Ning Star) — +0:14
Итог
«Тур Бостанлыка-2026» стал однодневкой с приставкой «два этапа». Горный финиш в Газкенте убил интригу ещё до Ташкента. После победы Джонстона на этапе 1 ван Энгелену нужно было отыгрывать 10 секунд на холмистом этапе с плоским финишем — задача нереальная, если соперник не ошибается. Не ошибся.
Li Ning Star сделала работу чисто. Остальные — догоняли.
