Когда я не так давно посещала Скорбященскую церковь у берегов Невы, своими глазами увидела новый строящийся мост.
В Петербурге такого не строили больше сорока лет. Последний раз разводной мост открывали ещё в начале восьмидесятых, и с тех пор город активно рос, а переправы становились всё более перегруженными. Прямо сейчас посреди Невы вырастает настоящий гигант - Большой Смоленский мост.
Мост появится в очень логичном месте - между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это самый протяжённый участок Невы без единой переправы, при том, что на обоих берегах живут сотни тысяч человек. Две крупных части одного района десятилетиями были практически отрезаны друг от друга, приходилось делать большой крюк. Теперь эта проблема решится: мост свяжет Большой Смоленский проспект и улицу Коллонтай.
По масштабу это и впрямь мегапроект. Длина самого моста - почти пятьсот метров, а вместе с развязками и подходами - больше полутора километров. Ширина - тридцать восемь метров - настоящий проспект над водой. А главная особенность - разводной пролёт. Его сделали очень широким - шестьдесят метров, и двукрылым. Два крыла весом более шестисот тонн каждое станут подниматься, освобождая путь для крупных судов. Разводка обещает быть зрелищной и при этом быстрой: весь процесс должен занимать от трёх до пяти минут. Сердце механизма - мощные гидроцилиндры это полностью отечественная разработка, выполненная на петербургском Обуховском заводе.
По мосту пустят автомобили в шесть полос, а по по центру проложат трамвайные пути. Для пешеходов будет удобный тротуар, для спортсменов – велодорожка.
Новый мост разгрузит другие мосты и набережные, пробок в городе станет чуть меньше. Движение по мосту обещают открыть в 2027 году, все развязки – к 2028 году, сейчас уже испытали разводной механизм.
О будущем мосте говорят как о «самом красивом» в городе. Проект - с традиционными арками, отсылающими к классическим переправам Северной столицы.
Похоже, у Петербурга скоро появится ещё один открыточный вид и удобный путь.