Найти в Дзене
Велоспорт-шоссе

Как Станислав Анёлковски нашел щель и одержал первую победу в форме Cofidis

Мармарис — Фетхие (130,4 км) Сутками ранее команда Cofidis приехала на первую горную «разделку» «Тура Турции» с приподнятым настроением впустую: их капитан Эмануэль Бухманн не сыграл никакой роли в борьбе за победу на этапе. Но уже через 24 часа французская команда праздновала — и причиной тому стал польский спринтер Станислав Анёлковски. 29-летний гонщик выиграл массовый спринт в Фетхие, оставив позади всех соперников. Для него это первая победа почти за три года и шестая в профессиональной карьере. И первая — в цветах Cofidis. Последний километр выглядел для поляка безнадёжно. Он сам признался после финиша: «За километр до конца я думал, что вообще не смогу участвовать в спринте». Анёлковски был заперт глубоко в пелотоне, на восьмой-десятой позиции, без явного коридора для разгона. Но на последних двухстах метрах перед ним открылась щель. Спокойно, без резких движений он просочился в неё, обошёл канадца Райли Пикрелла (Modern Adventure) и выиграл этап. Пикрелл — второй. Третьим финиш
Оглавление

Мармарис — Фетхие (130,4 км)

Сутками ранее команда Cofidis приехала на первую горную «разделку» «Тура Турции» с приподнятым настроением впустую: их капитан Эмануэль Бухманн не сыграл никакой роли в борьбе за победу на этапе. Но уже через 24 часа французская команда праздновала — и причиной тому стал польский спринтер Станислав Анёлковски.

29-летний гонщик выиграл массовый спринт в Фетхие, оставив позади всех соперников. Для него это первая победа почти за три года и шестая в профессиональной карьере. И первая — в цветах Cofidis.

Что произошло в финишном створе

Последний километр выглядел для поляка безнадёжно. Он сам признался после финиша: «За километр до конца я думал, что вообще не смогу участвовать в спринте». Анёлковски был заперт глубоко в пелотоне, на восьмой-десятой позиции, без явного коридора для разгона.

Но на последних двухстах метрах перед ним открылась щель. Спокойно, без резких движений он просочился в неё, обошёл канадца Райли Пикрелла (Modern Adventure) и выиграл этап. Пикрелл — второй. Третьим финишировал итальянец Давиде Персико из MBH Bank.

Далее в десятке — два испанца: Мануэль Пенальвер (Polti – Visit Malta) и Марк Брустенга (Equipo Kern Pharma). Бельгиец Том Краббе (Flanders Baloise), выигравший оба предыдущих плоских этапа, на этот раз показал лишь 12-й результат, но сохранил лидерство в очковой классификации.

Почему победа далась так тяжело

Большую часть финала Анёлковски был похоронен в общей массе. Ни одна команда толком не построила полноценный спринтерский поезд. За 500 метров до финиша слишком рано рванул колумбиец Фернандо Гавирия (Caja Rural) — он начал спринт с дальней дистанции и быстро сдал.

Этим хаосом воспользовались те, кто сохранил холодную голову. Анёлковски не паниковал, ждал и — когда перед ним распахнулась дорога — выстрелил.

«Я никогда не сдаюсь, и сегодня наконец получилось, — сказал он после финиша. — Столько раз был в топ-5 или топ-10, но без победы. Сегодня команда проделала отличную работу: они сделали гонку более жёсткой, а это подходило мне».

Как развивался этап до финиша

За 36 километров до финиша, на вершине единственного категорийного подъёма дня, пелотон настиг отрыв из шести гонщиков. На подъёме группа растянулась, многие чистые спринтеры отстали, но затем на равнине смогли вернуться.

На последних плоских километрах не было ни одной команды, способной взять контроль и выстроить свой спринтерский состав. Ситуация напоминала локальный чемпионат по выживанию: кто лучше ориентируется в толкотне, тот и забирает банк.

Что с генеральной классификацией

В общем зачёте — без изменений. Лидером остаётся Иван Соса (Equipo Kern Pharma), выигравший предыдущий горный этап. Его преимущество над австралийцем Себастьяном Бервиком (Caja Rural) — 13 секунд. Третий — француз Николя Брёйяр (TotalEnergies) с отставанием в 21 секунду.

Немец Яннис Петер (Unibet – Rose Rockets) — стабильно 16-й (+1:26). Бухманн поднялся на одну позицию, теперь 31-й (+3:51). Соса также лидирует в горной классификации.

Что эта победа значит для Анёлковски

До этого сезона поляк выглядел надёжным, но невыигрывающим гонщиком. В 2026-м он уже брал шестое место на Bredene Koksijde Classic, был четвёртым на Ronde Van Brugge (это уровень WorldTour — обидно близко к подиуму) и снова шестым на Ronde Van Limburg.

Но победа — это победа. Она меняет статус спринтера в глазах соперников и собственной команды. Анёлковски не скрывает: «Надеюсь, этот успех даст мне больше уверенности в следующих спринтах».

Cofidis наконец получила первый результат в Туре, которого ждала после провального горного финиша. И получила его от гонщика, которого за километр до финиша никто не держал за претендента на победу.