На предприятии ОСК Севмаш ведется подготовка малого флота предприятия к навигационному сезону. Буксиры, дизель-электроходы и другие плавсредства завода будут задействованы в насыщенной производственной программе этого года.
Плавсостав предприятия будет выполнять доковые операции, сопровождать корабли на испытания в море и обеспечивать их безопасную стоянку в акватории завода, а также погрузо-разгрузочные работы. Сейчас специалисты воднотранспортного цеха предприятия ОСК Севмаш ведут окончательную подготовку к предстоящему навигационному сезону: проводятся проверки и ремонт судов, осуществляется предъявление их Российскому морскому регистру судоходства для классификационного освидетельствования и подтверждения класса судна, говорится в сообщении Севмаша.
В рамках промежуточного освидетельствования после ремонта предъявлен Российскому морскому регистру судоходства дизель-электроход «Лименда». Как сообщает капитан судна Александр Серов, в зимний период проводились ремонтные работы силами экипажа и подрядной организацией. В ходе ремонта выполнены работы по техническому обслуживанию главных дизелей. Также установлен новый стояночный дизель-генератор. Судно полностью готово к выполнению поставленных задач в навигацию 2026 года.
Как отмечает начальник воднотранспортного цеха Павел Черемный, ближайшая навигация обещает стать для дизель-электрохода «Лименда», теплохода «Давида Пашаева» и других судов очень напряженной. Им предстоит выполнять работу по сопровождению кораблей и обеспечению заводских ходовых испытаний в Белом и Баренцевом морях.