На публичных обсуждениях, организованных в ДГТУ порталом «Ростовский городской транспорт» совместно с Российской академией транспорта, председатель научно-технического совета комитета по развитию общественного транспорта Вадим Донченко предложил использовать экологические аргументы. — Такая пересадка улучшит качество среды и снизит затраты бюджета. Важным условием должна стать привлекательность общественного транспорта, сопоставимая с личным автомобилем. И понадобится «кнут» — так, дестимулировать использование машин может высокая стоимость парковки в центре: например, в центре Москвы она составляет уже 800 рублей за час, — рассуждает Вадим Донченко. Напомним, что с апреля в Ростове размер штрафа за неоплаченную парковку увеличили до 3000 рублей. 😜 Подпишись на «Молот» в МАХ
☄️На необходимости пересадки ростовчан из личного транспорта в общественный настаивают эксперты
29 апреля29 апр
~1 мин