Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Открытая Ладонь

Azimut с салоном в стиле «Арлекин».

В маркетинге принято оперировать тремя группами атрибутов потребительского выбора: очевидными, неочевидными и воображаемыми.
Очевидные – видимые на глаз, неочевидные – написанные в техпаспорте, но требующие испытаний (практического подтверждения) и воображаемые – мифологические и существующие только в рекламных проспектах.
Очевидные и неочевидные характеристики «Азимута».
На улицах Тольятти

В маркетинге принято оперировать тремя группами атрибутов потребительского выбора: очевидными, неочевидными и воображаемыми.

Очевидные – видимые на глаз, неочевидные – написанные в техпаспорте, но требующие испытаний (практического подтверждения) и воображаемые – мифологические и существующие только в рекламных проспектах.

Очевидные и неочевидные характеристики «Азимута».

На улицах Тольятти очевидцы регулярно фотографируют версии Азимута на штампованных и литых (очень даже симпатичных) дисках и некоторые даже с панорамной крышей.

В отличие от постоянно повторяемых рекламных – мощности, литража, подогрева боковых стёкол, совершенства мультимедиа с GigaChat, и сервисами «Сбера», видимые характеристики не требуют испытаний. Можно оценить «на глаз» – формфактор (кроссовер), цвет, количество колес (клиренс требует измерения), дизайн, тип дисков и наличие панорамной крыши.

В сети появились снимки прототипов болотного и сизого цветов. Дизайнерами считается, что темно-зелёный цвет «хаки» (Pantone 448C) – самый отталкивающий. Он вызывает отвращение на уровне инстинктов, что например в некоторых странах используется при оформлении пачек сигарет. С другой стороны, броневик такого цвета должен вызывать не отвращение, а, скажем так, почтение.

На фото интересное оформление салона одного из прототипов: левая часть – тёмная, а правая – светлая. У VW встречаются такие дизайнерские версии «Арлекин» с окрашенными в разные яркие цвета панелей одной и той же машины. Скорее всего это варианты отделки для демонстрации дилерам и журналистам – можно сфотографировать тёмную отделку через правую дверь и светлую – через левую.

«АвтоВАЗ» уже собрал 16 предсерийных экземпляров для сертификации. Серийное производство запланировано в сентябре, а старт продаж – в четвёртом квартале. Предполагаемая цена — 2,2–2,5 млн руб.

В остальном, монопривод, 1,6 л, 120 л.с., 6-ст механика или 1,8 л, 132 л.с. с вариатором, подогрев, сервопривод багажника, камеры), но это уже будет информация из рекламных буклетов PR-службы.