Пока страна отдыхает, тольяттинский автогигант работает на износ. С 1 по 13 мая конвейеры АвтоВАЗа замрут на капитальную модернизацию.
Бюджет — 530 млн рублей, а общая трудоемкость — 110 тысяч человеко-дней. Это больше 15 тысяч отдельных операций. Производственники шутят: в цехах сейчас больше инженеров, чем самих станков.
Главная цель — подготовить площадку под выпуск нового кроссовера Lada Azimut, который обещают запустить в сентябре. Параллельно наладят обрабатывающие центры для новых моторов 1,6 и 1,8 литра, обновят окраску, сварку и автосборку. Пока это выглядит как почти полная перестройка завода под капотом старого здания. Предсерийные экземпляры Azimut уже выходят — по 3–5 штук в неделю.
Важная деталь: людей не бросают. За персоналом на всё время остановки сохраняют полную зарплату. Производство начнут запускать уже с 14 мая — сначала те линии, что не тронула реконструкция. Ходят слухи, что из-за масштаба работ некоторые цеха могут попросить дополнительные выходные, но официально график пока держится. В общем, завод принял лекарство: горько, дорого, но с надеждой на выздоровление.
«Русский Cybertruck» из Перми: электрокроссовер за 8 млн показал дату старта продаж. Застывшая в металле эпоха: как «баржа» ГАЗ-24 стала символом советского застоя.
________________
Подпишитесь на наш канал, ставьте лайки и оставляйте свои комментарии, этим вы поможете донести важную информацию до большего количества людей. А кнопка «Поддержать» — это способ сказать нам «спасибо».