Интеграция и развитие ОТП РЖД – одно из приоритетных направлений работы Петербургской Биржи, реализуемое совместно с ОАО «РЖД». ООО «Цифровая логистика» – оператор Электронной площадки «Оператор товарных поставок» и Электронной торговой площадки «Грузовые перевозки». Входит в цифровой холдинг «РЖД-Технологии». В блиц-интервью для Биржевого Вестника генеральный директор ООО «Цифровая логистика» Николай Резвов подвел основные итоги реализации проекта и обозначил векторы дальнейшей работы.
– С момента запуска Электронной площадки «Оператор товарных поставок» (ОТП РЖД) на Петербургской Бирже прошло почти 5 лет. Чего удалось достичь, что еще планируется?
– Тестовая сделка в Секции «Нефтепродукты» состоялась почти пять лет назад, в декабре 2021 года. В промышленную эксплуатацию платформа была введена через полгода.
Пройден большой путь, непростой, но продуктивный. По итогам 2025 года объем биржевых сделок в Секции «Нефтепродукты» на условии «франко-вагон станция отправления ОТП» составил почти 10 млн тонн, это в 5 раз превышает объем торгов в 2024 году. При этом объем погрузки нефтепродуктов вырос в 6 раз до 8 510 930 тонн.
Доля биржевых сделок на условии ОТП РЖД в общем объеме сделок с поставкой нефтепродуктов по железной дороге в среднем достигла 32,74% по итогам 2025 года и выросла в 5 раз. В декабре доля достигла пиковых 39% с объемом 1 190 273 тонн.
Сотрудничество с Биржей, участниками торгов в Секции «Нефтепродукты», регуляторами складывается в деловом ключе. Оно прагматично, результативно и качественно улучшает логистику биржевых товаров. Логичным продолжением этого сотрудничества стало масштабирование ОТП РЖД в Секции «Лес и стройматериалы» и планируемое внедрение в Секции «Энергоносители». И если в Секции «Нефтепродукты» ОТП РЖД была ориентирована, прежде всего, на внутренний рынок, то в новых секциях это преимущественно экспортное направление.
– Внедрение ОТП позиционировалось в контексте решения государственных задач. Цифровая национальная логистическая платформа, чем она важна, и каким видится результат ее внедрения?
– С 1 марта этого года действует реестр экспедиторов (в рамках цифровой платформы ГосЛог), начались реальные процессы по запуску Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП). Это системный подход с самым широким охватом всех уровней от федерального масштаба до каждого участника рынка и конечного потребителя. Все мы прекрасно понимаем, что транспортная составляющая присутствует в каждом товаре.
Развитие мультимодальных перевозок необходимо и важно. Логистика – один из ключевых драйверов экономического роста. Уровень цифровизации российской железнодорожной отрасли повышается ежедневно, вовлекая все хозяйствующие субъекты в цифровые бизнес-процессы. ОТП создал все предпосылки для расширения информационного обмена до уровня государственных систем.
Результатом видится упорядочивание в логистике, повышение системности и прозрачности, прежде всего ценовой. Рациональный подход к формированию грузовых потоков, в том числе за счет агрегации данных и их анализа, позволит исключать встречные, непроизводительные движения. В конечном итоге, это оптимальные цены, улучшение транспортной связанности и повышение эффективности российской экономики.