Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автоюрист. Всё о ДПС.

Еду прямо, а дорога сужается из двух в одну полосу - у кого преимущество по ПДД? Ответ автоюриста

Наш канал в Макс, подписывайтесь!!! Наши дороги не идеальны и порой встречаются участки, которые вводят водителей в заблуждение из-за чего бывают аварийные ситуации. Так встречаются участки дорог, на которых дорога сузилась и из двух полос перешла в одну. Кто из водителей будет иметь преимущество в движении, если по дороге едут два автомобиля одновременно, это вопрос, на который многие водители отвечают по разному. Недавно в нашу юридическую контору обратился водитель, который рассказал, что он двигался по дороге на которой было две полосы, далее он приблизился к перекрёстку за которым была уже одна полоса и ему нужно было проехать прямо. Слева от него ехал параллельно ему тоже автомобиль, который так же хотел проехать перекрёсток в прямом направлении. Обратившийся к нам водитель считал, что автомобиль слева ему уступит, поэтому продолжил движение и за перекрёстком с автомобилем движущимся слева от него произошло столкновение. В данном столкновении никто из водителей не признавал свою
Оглавление

Здравствуйте, уважаемые читатели!

Наш канал в Макс, подписывайтесь!!!

Наши дороги не идеальны и порой встречаются участки, которые вводят водителей в заблуждение из-за чего бывают аварийные ситуации. Так встречаются участки дорог, на которых дорога сузилась и из двух полос перешла в одну. Кто из водителей будет иметь преимущество в движении, если по дороге едут два автомобиля одновременно, это вопрос, на который многие водители отвечают по разному.

Простой пример такого участка дороги
Простой пример такого участка дороги

ДТП на участке это проблема

Недавно в нашу юридическую контору обратился водитель, который рассказал, что он двигался по дороге на которой было две полосы, далее он приблизился к перекрёстку за которым была уже одна полоса и ему нужно было проехать прямо. Слева от него ехал параллельно ему тоже автомобиль, который так же хотел проехать перекрёсток в прямом направлении. Обратившийся к нам водитель считал, что автомобиль слева ему уступит, поэтому продолжил движение и за перекрёстком с автомобилем движущимся слева от него произошло столкновение.

В данном столкновении никто из водителей не признавал свою вину, поэтому водители на месте выполнили требования пункта 2.6.1 ПДД РФ, т.е. составили схему ДТП, после чего прибыли в ГИБДД для оформления ДТП.

Мнение водителей разошлись

Водитель, который двигался по левой полосе считал, что он двигался на несколько метров впереди автомобиля справа от него, поэтому ему были обязаны уступить дорогу. А водитель движущийся по крайней правой полосе считал, что ему должны уступить дорогу, так как он является помехой справа для автомобиля движущегося слева от него.

Такая ситуация конечно вводит водителей в заблуждение, ситуацию могли бы исправить дорожные знаки «Направление движения по полосам», если бы такие дорожные знаки были бы установлены, то приоритет движения был бы более понятен.

Но несмотря на то, что дорожных знаков нет, приоритет проезда определить всё же возможно. В подобных ситуациях должен уступить тот у кого кончилась полоса. Однако заметим, если обратить внимание на рисунок выше, то оба автомобиля будут смещаться. Поэтому определить у кого кончилась полоса тут будет невозможно.

Если синий автомобиль не будет смещаться вправо, то при проезде в прямом направлении он заедет на встречную полосу, а если жёлтый автомобиль не сместиться левее, то проехав прямо он заедет на газон, поэтому получается, что в такой ситуации оба автомобиля перестраиваются. Правила перестроения определены пунктом 8.4 ПДД РФ, получается, что в обсуждаемой нами ситуации водители осуществляют одновременное перестроение. Согласно пункту 8.4 ПДД при одновременном перестроении уступает тот кто имеет помеху справа. Таким образом на нашем рисунке приоритет проезда имеет жёлтый автомобиль, а синий должен ему уступить.

Как уже сказали в подобном ДТП будет виноват водитель синего автомобиля, в отношении него вынесут постановление по части 3 статьи 12.14 КоАП РФ и выпишут штраф 500 рублей.

Другое мнение, но вина всё та же

Некоторые автоюристы считают, что приоритет определяется по другому. По их мнению перед перекрёстком две полосы. По первой едет жёлтый, по второй синий. За перекрёстком уже одна полоса и как ни крути она будет первой, а вторая получается закончилась на перекрёстке. Получается, что у синего автомобиля на перекрёстке закончилась полоса, поэтому он будет перестраиваться, следовательно он опять же при перестроении обязан уступить дорогу автомобилю справа от него. Получается, что жёлтому движется по первой полосе и перестраиваться ему не нужно, а вот синему нужно перестраиваться в первую полосу.

Почему водители допускают ошибки?

Всё дело в том, что в большинстве случаев левая полоса предназначена для движения прямо, а правая - для поворота направо. Именно поэтому водители (по траектории движения синего авто) интуитивно будут считать, что приоритет на их стороне, так как жёлтый автомобиль по его мнению должен будет повернуть направо.

Таким образом, в обсуждаемой нами ситуации должен уступать тот кто движется по левой полосе.

Вам нравится контент на моём канале? Теперь у вас есть возможность поблагодарить автора и отправить немного на чай, 50, 100 или любую другую сумму!

Спасибо за внимание!