Как мне сказали, что это ракета, а не мотоцикл. 1100 кубов разгоняют его до 300км/ч. Мне то всё равно, задачи передо мной стоят другие. Но тут этот факт приходится констатировать - интересные штуки японцы делали, как не крути.
Всем большой привет.
Этот мотос пришёл оттуда без ключей. Так бывает довольно часто. А бывает, что ключи есть, прикручены куда нибудь проволочкой, но они к аппарату не подходят. Не отправлять же из за этого его обратно. Вот и здесь такая история. Надо делать ключ по замку зажигания, он должен работать и во всех вспомогательных замках. Но это не точно. И сейчас объясню, почему.
Забегая вперёд, скажу, что ключ от зажигания к бардачку не подошёл, секретность разная. Это говорит о том, что какой то из этих замков менялся. Часто такая сборная солянка приходит. Откуда? Оттуда! Главное продать, а там хоть трава не расти. Но и на это есть свои методы - замок бардачка можно будет перебрать под изготовленный ключ от зажигания, это не сложно.
Ну, а дальше - упссс... Замок бардачка не работает с этим ключом. Входит, профиль заготовки - хорошо хоть тот же, но не крутит. Придётся разбирать и его. Рамки можно переставить, по возможности, а где-то чуть подогнать. Ясное дело, что какой то из этих двух замков менялся.
Замочки простенькие, даже зажигание всего то на 5 рамок. Сейчас такое уже не встретишь, если только в дешёвых мопедах. Но что тут скажешь - прошлый век. Так что эта Катана ещё поездит с новыми ключами, и мне опыта в копилку добавилось. Спасибо клиентам, что приносят заказы в работу - интересные вещи не кончаются.
Начинаем мото сезон. Уже три харлея сделал в апреле, пару великов по замкам, да и вот этот Сузуки. Погодка только чуть подвела, но это временно. Всё наладится. Пора на дачу!
Спасибо что читаете и оставляете комментарии!
Подписывайтесь на мой канал УЗНИК МЕТАЛЛОРЕМОНТА:
Мой ТЕЛЕГРАМ.
Мой MAX.
Мой YOUTUBE.
Просто рассказы :
Босс под напряжением
Удивительные люди, мой номер
Работа и алкоголь.
Клиенты. Какими они бывают.
Про обесцененные профессии