Японские эксперты провели тест-драйв нашего отечественного внедорожника УАЗ «Хантер» и озвучили ряд недостатков и как ни странно положительных сторон этой машины.
АРТЁМ САЗОНОВ
Для японцев внутреннее обустройство "Хантера" показалось сильно минималистичным и не технологичным. Их удивило, что в салоне нет тахометра, а водительское сиденье больше похоже на скамейку, сообщает издание "110КМ".
Элементы интерьера собраны небрежно, например, стикер на козырьке приклеен неровно.
Однако через несколько минут японский водитель-тестировщик отметил на удивление приятную работу механической коробки передач. "Хантер" в целом идет плавно и с водительского места доступен обширный обзор.
Масса внедорожника составляет 1,8 тонны, при этом машина легко управляется и после непродолжительное езды жесткость сиденья перестает быть заметной.
Для Японии УАЗ "Хантер" в отличие от тех же "буханок" является экзотикой. Японские автолюбители посматривают в сторону российского внедорожника, но все же пока покупка является спорным вопросом ввиду наличия минусов, а также цены. В Японии наш "Хантер" стоит 3,5 миллиона иен - 2,26 миллиона рублей на наги деньги.
"Журналист признался, что думал о замене своего Jeep Wrangler 2002 года на новый российский внедорожник, но высокая цена стала ключевой проблемой", - говорится в публикации.
УАЗ "Хантер" оснащен двигателем 2,7 литра и имеет под капотом 135 л.с., механическая пятиступенчатая коробка передач и возможность подключить полный привод.
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.
Подписывайтесь на наш канал в Дзене. Там все самое интересное.
Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту kuzbas@tsargrad.tv