22 апреля состоялось важное знаменательное событие! Русская тройка - национальный символ России стала еще и национальным видом спорта и идет работа над созданием Федерации русских троек.
Вниманию представляю свой доклад и свою идею большого турнира - "Русская тройка и лошади национальных пород в русских народных промыслах"
Мы говорим много сейчас о патриотическом воспитании, идеологии, значении истории родной страны, о культуре. Но конное дело, которое дало главный и узнаваемый во всем мире символ России – русскую тройку, понемногу теряется. Двигатели внутреннего сгорания заменили лошадей, хотя и мощность их по-прежнему измеряется в лошадиных силах.
История русской тройки уходит в далекие времена, которые сейчас уже и не определить.
Становление регулярной ямской службы и гоньбы происходило во времена правление Ивана III, когда завершался процесс оформления единого русского государства. Об этом свидетельствуют сохранившиеся до наших дней подорожные листы того времени. В духовной грамоте 1504 г. (завещании) Иван III обращал особое внимание «держать ямы и подводы по тем местам, где были ямы и подводы при мне».
На страницах атласа «Записки о Московии» 1549 г. Сигизмунда Герберштейна мы находим первое достоверное изображение русской тройки – три лошади с центральной в дуговой упряжи.
Русская тройка, уникальная по своей сути запряжка была главным скоростным транспортным средством в России вплоть до начала ХХ века.
Россия богата Землями, но и собственных аборигенных пород лошадей было великое множество и именно они и были главной движущей силой освоения земель от Балтийских и Черноморских границ до Камчатки и Сахалина. И расстояния мерялись перегонами ямской гоньбы. Только в конце 18 века появилась первая в России собственная селекционированная порода – Орловский рысак. В это время к началу XIX века территория России увеличилась до 17 млн. км2, а население от 15,5 млн. чел. в 1719 г. до 37 млн. человек. Родоначальник породы – Барс Iродился в 1784 году.
А в 19 веке уже не только у Государевой службы стали появляться Орловские тройки.
Обратимся к свидетельствам – к тому, что есть русская тройка в великой русской культуре. Вполне утилитарная и рабочая запряжка – тройка превратилась в неотъемлемую часть нашей культуры – живопись, литература, народные промыслы - стала национальным символом. Иван Тургенев работая над Русско-Французским словарем ввел понятие тройка в Европейские языки.
Достаточно прийти в Русский Музей, в Третьяковскую Галерею, в Музей Декоративно-прикладного искусства, Музей коневодства – мы увидим лошадей тех самых наших Российских пород на картинах Сверчкова и Самокиша, Френца и Кустодиева, Серова и даже Айвазовского, в мезенсккой и городецкой росписи, на Федоскинских и Холуйских миниатюрах, звонком хрустале Гусевского завода. Полхов-майдан, Гжель, Дымка – всех не перечислить сразу.
И, конечно, везде в этой виртуальной сборной галерее есть настоящие тройки: – Орловские- призовые и парадные, вятские, мезенские, башкирские, алтайские. И назначение у них разное – парадные, рабочие, почтовые, крестьянские, цыганские. И все они должны жить. Посмотрите наш турнир – 5 лет мы проводим Крылатое Сердце России.
Не буду затрагивать проблемы конного дела сегодняшнего дня – это удел специалистов, профессионалов
Для спасения конного дела, которое уже практически никак на сельское хозяйство не влияет, и теперь, больше относится к культуре, к национальным и традиционным видам спорта, русская тройка должна стать локомотивом, который потянет весь поезд.
Много усилий предпринималось для этого, начиная с 1954 года – первой выставки ВСХВ, где золотой медалью была награждена вороная тройка Владимирской ГЗК Короля русской троки Владимира Фомина и Чемпионом выставки стал непревзойденный Орловский жеребец Квадрат – символ первого Московского конного завода в памятнике скульптора Эрнеста Гилярова.
Благодаря всем этим усилиям – чемпионатам на ипподромах – бегам нашим турнирам по традиционной экипажной езде, которые проводятся с 2011 года, наконец произошел качественный рывок вперед – создана Федерация русских троек, у которой есть благородная, великая цель и огромное количество задач, которые надо решать, чтоб достичь этой цели.
Низкий поклон Дмитрию Константиновичу Киселеву – главной движущей силе этого Великого дела.
